飛機(jī)上1200個(gè)高價(jià)值零部件將實(shí)現(xiàn)循環(huán)“再利用”
日前，廈門自貿(mào)片區(qū)企業(yè)——廈門飛機(jī)租賃有限公司(以下簡(jiǎn)稱“廈飛租”)所有的一架空客A320-200飛機(jī)緩緩進(jìn)入貝迪克凌云(宜昌)飛機(jī)維修工程有限公司機(jī)庫(kù)，等待拆解再循環(huán)，開啟湖北省對(duì)客機(jī)進(jìn)行專業(yè)拆解的先河。
飛機(jī)拆解，實(shí)際上是拆下航空器上的高價(jià)值二手零部件。廈飛租首席運(yùn)營(yíng)官段曉革說，以一架退役A320-200飛機(jī)為例，大約有1200多個(gè)高價(jià)值零部件可以拆下來“再利用”，不含發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)值可達(dá)三五千萬元。這些零部件經(jīng)過再檢驗(yàn)、維修、定壽，通過適航認(rèn)證，可以重新裝回到飛機(jī)上使用。
如今，在國(guó)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變的背景下，廈飛租立足本地航空產(chǎn)業(yè)鏈經(jīng)驗(yàn)，借助廈門自貿(mào)片區(qū)平臺(tái)“起飛”，不斷“走出去”拓展業(yè)務(wù)板塊，延伸航空價(jià)值鏈，深耕飛機(jī)“再循環(huán)”高端產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)二手飛機(jī)資產(chǎn)管理“專家”。
記者了解到，廈門作為國(guó)內(nèi)最大的一站式航空維修基地，也已經(jīng)具備飛機(jī)拆解服務(wù)功能。其中，今年7月，太古飛機(jī)工程有限公司順利取得中國(guó)民航局(CAAC)的A320飛機(jī)拆解許可，成為華東地區(qū)首家擁有飛機(jī)拆解資質(zhì)的維修單位。
段曉革告訴記者，在當(dāng)前以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，通過飛機(jī)拆解，一方面可以有效降低航空公司及飛機(jī)維修企業(yè)成本，不斷完善航空維修產(chǎn)業(yè)鏈，也可以緩解疫情以來國(guó)際經(jīng)貿(mào)摩擦的不利影響，暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)！拔磥砦覀儠(huì)有更多業(yè)務(wù)回歸廈門，尤其是借助翔安新機(jī)場(chǎng)的建設(shè)，更好完善、深耕航空產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈，助力廈門航空租賃和航空維修產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展！倍螘愿镎f。
（廈門日?qǐng)?bào)）
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