昨日，伴隨著響亮的鳴笛，一列滿載50個集裝箱的日用品、汽車配件等貨物的中歐班列，從廈門自貿(mào)片區(qū)海滄園區(qū)整裝駛出，直奔德國漢堡，這是中歐班列（廈門）累計發(fā)運的第1000列班列。
從0到1000，中歐班列（廈門）正在不斷跑出互利共贏“加速度”。5年多來累計運輸近8萬個標(biāo)箱、貨值超30億美元（含城際合作班列），貨物種類覆蓋電子、機械、日用品、食品、木制品等上千個細分產(chǎn)品，有力促進了區(qū)域供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量協(xié)調(diào)發(fā)展。
中歐班列的“吸引力”在哪里？一組數(shù)據(jù)透出端倪——據(jù)測算，中歐班列貨運時間比海運快近3周，運價僅為空運的1/8，且安全、運量大、受環(huán)境氣候影響小。以廈門至漢堡班列為例，班列啟運16天就能抵達目的地，運輸時間比海運節(jié)省2/3，成為不少外貿(mào)企業(yè)的新選擇。
廈門建宇實業(yè)有限公司是中歐班列（廈門）的“老朋友”！按舜伟l(fā)運的班列上，有20柜價值400萬美元的貨物來自我們企業(yè)，這是享受了實實在在的‘一帶一路’紅利！痹摴緡H事業(yè)部總經(jīng)理余建綱告訴記者，自2017年該公司開始把部分海運貨物轉(zhuǎn)為搭乘中歐班列，大大節(jié)省了運輸時間和物流成本，更加快了企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度，為企業(yè)發(fā)展再添助力。
中歐班列（廈門）的快速發(fā)展，離不開服務(wù)的提升和運輸模式的創(chuàng)新。其中在個性化定制服務(wù)方面，針對冠捷顯示科技（廈門）有限公司的需求“私人訂制”了“冠捷專列”，每周定期開行。自2019年來，冠捷已累計有八千多柜、貨值近12億美元的貨物通過中歐班列（廈門）直達冠捷波蘭工廠。
從集裝箱攬貨、物流運輸、出口拼箱、通關(guān)報檢、加裝關(guān)鎖、吊裝上車直到班列的順利“遠征”，背后是跨區(qū)域、跨部門、跨行業(yè)的分工協(xié)作。據(jù)介紹，疫情以來，為保障區(qū)域供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會、廈門海關(guān)、南昌鐵路局海滄火車站、中鐵集裝箱集團等各方深化合作，對重點物資開辟“綠色通道”，同時暢通口岸交接作業(yè)，密切與沿途各國各地鐵路協(xié)調(diào)聯(lián)動，提升國家物流新通道的競爭力，增進互聯(lián)互通，助力推動“一帶一路”穩(wěn)步發(fā)展。
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