廈門海關(guān)“智享聯(lián)通”新成果落地 助力地方外貿(mào)發(fā)展
3月1日，在廈門東渡口岸，100輛搭乘“絲路海運(yùn)班列”而來(lái)的江鈴輕卡（CKD）吊裝至發(fā)往越南的貨輪，標(biāo)志著廈門自貿(mào)片區(qū)首單多式聯(lián)運(yùn)“一單制”業(yè)務(wù)成功運(yùn)作，同時(shí)也標(biāo)志著廈門海關(guān)“智享聯(lián)通”新成果落地實(shí)施。
2022年開春，廈門海關(guān)強(qiáng)化“智慧海關(guān)、智能邊境、智享聯(lián)通”建設(shè)，以“科技興關(guān)”為抓手，推進(jìn)新一代信息技術(shù)運(yùn)用，用智力釋放人力，全力推動(dòng)口岸監(jiān)管智能化、信息化，進(jìn)一步優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境。
以往，大宗貨物如需陸運(yùn)、海運(yùn)、江運(yùn)等多種運(yùn)輸渠道，托運(yùn)人往往要找多家貨代、簽訂多份運(yùn)輸合同、進(jìn)行多次結(jié)算，不但費(fèi)事且成本較高。在新的多式聯(lián)運(yùn)“一單制”模式下，可以實(shí)現(xiàn)“一次委托、一次付費(fèi)、一單到底”，不僅降低供應(yīng)鏈成本，更能提高物流時(shí)效，為運(yùn)營(yíng)企業(yè)做大業(yè)務(wù)量創(chuàng)造優(yōu)厚條件。該批江鈴輕卡在“一單制”模式下，通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)從江西經(jīng)廈門直達(dá)越南胡志明市，全程運(yùn)輸最快僅需8天，與傳統(tǒng)模式相比節(jié)省2－3天，物流成本降低了10%。
為保障“一單制”順利運(yùn)作，廈門海關(guān)與廈門市自貿(mào)委密切溝通，加快空箱調(diào)撥周轉(zhuǎn)效率，提升鐵路集裝箱疏運(yùn)能力；大力推廣“提前報(bào)關(guān)”“抵港直裝”模式，為“絲路海運(yùn)”航線貨物提供定制化通關(guān)服務(wù)，壓減貨物在港時(shí)間；分析比對(duì)不同優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定下關(guān)稅減讓及原產(chǎn)地規(guī)則，幫助企業(yè)享受最大化關(guān)稅優(yōu)惠。
廈門海關(guān)表示，將在減免稅快速審核、重點(diǎn)項(xiàng)目一站式政策咨詢等成功經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，全方位推動(dòng)“三智”建設(shè)，不斷提升科技創(chuàng)新研發(fā)應(yīng)用能力，深化智慧海關(guān)建設(shè)，推進(jìn)口岸智能化監(jiān)管水平，通過(guò)智享聯(lián)通助力地方外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。
（東南網(wǎng)）
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