江陰港兩項(xiàng)業(yè)務(wù)躋身全國(guó)前十
福州港江陰港區(qū)日前再傳喜訊：內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量超110萬標(biāo)箱，海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)超4萬標(biāo)箱，躋身全國(guó)集裝箱碼頭前十。
由中國(guó)港口協(xié)會(huì)舉辦的2022年度中國(guó)港口集裝箱碼頭單項(xiàng)評(píng)比中，福州港口集裝箱公司下屬福建江陰國(guó)際集裝箱碼頭有限公司榮膺中國(guó)港口內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量超110萬標(biāo)箱集裝箱碼頭、中國(guó)港口海鐵聯(lián)運(yùn)超4萬標(biāo)箱集裝箱碼頭兩項(xiàng)殊榮。
記者從福港集箱公司獲悉，自2014年啟動(dòng)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)以來累計(jì)完成總到發(fā)量超23萬標(biāo)箱，整車進(jìn)口量超7萬輛。目前江陰港海鐵聯(lián)運(yùn)、整車物流和冷鏈進(jìn)出口三大綜合物流業(yè)務(wù)逐步邁入箱量增長(zhǎng)的“快車道”。此外，今年一季度，江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)創(chuàng)下“開門紅”，到發(fā)量達(dá)11846標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)92.2%，成為福建省內(nèi)業(yè)務(wù)量最大的海鐵聯(lián)運(yùn)通道。
作為拓展內(nèi)貿(mào)集裝箱量、打造福建海上支線平臺(tái)的重要舉措，5月20日，“東方海上快線”在福州港江陰港區(qū)集裝箱碼頭啟航，“該航線以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，在原‘福州江陰—廈門’支線運(yùn)輸基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)為‘固定船舶、固定航線、固定班期’運(yùn)營(yíng)新模式！笔「Ｖ莞劭诎l(fā)展中心工作人員介紹，東方海上快線開通后，航線運(yùn)力配置提升至3.3萬噸，艙位達(dá)1800標(biāo)箱，每周可完成7個(gè)往返航次，實(shí)現(xiàn)“福州江陰-廈門”天天班運(yùn)營(yíng)。
江陰港“東方海上快線”開通后，將推動(dòng)福州、廈門兩港間海上疏運(yùn)再提速，有效激發(fā)省內(nèi)港口協(xié)同效能，增強(qiáng)貨源集聚，進(jìn)一步擴(kuò)展福建港口競(jìng)爭(zhēng)力和影響力。
（福州日?qǐng)?bào)）
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