廈門港口管理局：港城融合發(fā)展 爭做中流砥柱
執(zhí)行遠洋干線的世界最大集裝箱船舶接連造訪，電商快線、海鐵聯(lián)運等新興業(yè)務發(fā)展迅速，港口布局、集疏運體系不斷優(yōu)化提質(zhì)增效，全港單月集裝箱吞吐量保持穩(wěn)健增長……今年以來，廈門港高質(zhì)量發(fā)展步穩(wěn)蹄疾，輻射力、帶動力、競爭力不斷增強，以建設“世界一流港口”為目標，在廈門“努力率先實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化”進程中爭做中流砥柱。
“廈門以港立市、因港而興，港口是廈門的底層優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢。學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想主題教育開展以來，廈門港口管理局牢牢把握‘學思想、強黨性、重實踐、建新功’的總要求，圍繞中心、服務大局，以高質(zhì)量黨建推進港口高質(zhì)量發(fā)展各項重點任務，把主題教育成效轉(zhuǎn)化為推動港口現(xiàn)代化的強大動能！睆B門港口管理局黨組書記、局長夏長文說。
港口現(xiàn)代化，體現(xiàn)在方方面面。當前，廈門港口管理局堅持理論學習、調(diào)查研究、推動發(fā)展、檢視整改一體推進，圍繞“加快港口轉(zhuǎn)型升級，做大做強國際集裝箱干線樞紐港，打造服務國家對外開放、區(qū)域協(xié)同發(fā)展和兩岸經(jīng)貿(mào)往來的雙循環(huán)物流樞紐節(jié)點”等重點任務，提出“四個聚焦”、落實六大調(diào)查研究方向，進一步明確港口發(fā)展的目標方向和路徑舉措。
激發(fā)港航發(fā)展新活力
一流港口，要有一流的運營水平。
6月8日下午，通體玫粉色的集裝箱船“ONE INNOVATION”輪靠泊嵩嶼集裝箱碼頭。這艘剛剛交付使用不久的世界上最大的集裝箱船舶之一，將廈門港選為“處女航”的掛靠港！斑@凸顯廈門港的世界一流服務能力，以及在全球航運節(jié)點中所占據(jù)的重要地位。”廈門港口管理局相關(guān)負責人說。
巨輪靠泊，從一個側(cè)面反映廈門港的現(xiàn)代化發(fā)展之勢——當前，廈門港自身已形成港航物流千億級產(chǎn)業(yè)鏈，是廈門經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支柱，未來還將加速要素集聚，向萬億產(chǎn)業(yè)集群進發(fā)，港口運營能力現(xiàn)代化將是港城融合發(fā)展、服務與融入新發(fā)展格局的重要一環(huán)。
“港口運營能力要始終匹配產(chǎn)業(yè)水平發(fā)展要求！痹撠撠熑苏f，在主題教育中，廈門港深入調(diào)查研究當前存在的短板，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，推動以資本為紐帶深化港航合作，以更加開放的態(tài)度吸引行業(yè)大型企業(yè)參與碼頭股權(quán)合作，形成港航融合發(fā)展，將航商“變客為主”，打造區(qū)域中心，實現(xiàn)航運服務要素集聚。
根據(jù)《廈門港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，廈門港已明確2035年集裝箱吞吐量2000萬標箱的發(fā)展目標，為實現(xiàn)這一目標，廈門港口管理局已啟動多項研究，更高水平深化改革擴大開放，努力推動廈門國際集裝箱樞紐港建設取得突破。
打造雙循環(huán)發(fā)展主節(jié)點
一流港口，要有一流的集疏運體系。
今年5月，海滄滄江路主體完工。這條專門服務港區(qū)集裝箱車輛進出的東西向雙向8車道“大動脈”，歷時9個多月建成通車！爸拔覀凃(qū)車到查驗口，不僅路口多，而且車道較少。”駕駛員胡師傅說，“別看滄江路只有4公里多，卻能幫助我們節(jié)省至少十幾分鐘的行車時間！
滄江路項目，是主題教育中，廈門港口管理局“以‘特別高的紀律、理想、作風’推進特區(qū)高質(zhì)量發(fā)展”專項整治問題清單中的一項工作！霸谡{(diào)研中，我們把問題找實、把根源找深，確保靶向發(fā)力，具體從完善規(guī)劃、資金保障、項目帶動、強化管理等四方面著手開展工作。”廈門港口管理局相關(guān)負責人說，目前，《廈門港區(qū)功能提升及臨港片區(qū)規(guī)劃》已通過規(guī)委會研究；港北路、廈漳大橋橋下道路、港中路、海滄南大道、遠海鐵路專用線海滄貨場段等項目正在有序推進。
除了海滄港區(qū)完善“兩橫三縱”貨運銜接通道和“一橫兩縱”客運通道路網(wǎng)體系，廈門港口管理局還將提升東渡港區(qū)“二橫一縱”貨運功能，規(guī)劃布局翔安港區(qū)“一橫三縱”貨運通道，同時優(yōu)化升級進出港交通、細化疏通“毛細血管”，完善交通配套設施供給等。
值得一提的是，在現(xiàn)代化港口集疏運體系支撐下，廈門港將持續(xù)大力發(fā)展海鐵聯(lián)運、拓展港口腹地、提升交通基礎設施互聯(lián)互通水平。
構(gòu)筑營商服務新高地
本月，廈門港口管理局發(fā)布2022年度廈門港航企業(yè)信用等級評價結(jié)果，148家企業(yè)獲評“AA級守信示范企業(yè)”。這一數(shù)據(jù)相比2017年的104家，實現(xiàn)大幅提升，守信經(jīng)營在廈門港已蔚然成風。
信用體系建設，為廈門港口管理局推行“信用+科技+普惠金融”、破解港航中小企業(yè)融資難題打下良好基礎:截至今年5月31日，“港航信易貸”專屬金融產(chǎn)品已為47家港航企業(yè)融資授信共85筆，發(fā)放融資貸款額度達10.97億元；在“以信用促融資、以融資促發(fā)展”創(chuàng)新驅(qū)動下，廈門港的船舶運力規(guī)模保持兩位數(shù)增長，已突破500萬載重噸，相關(guān)工作得國家部委、省、市的充分肯定。
“在主題教育中，廈門港口管理局堅持以人民為中心的發(fā)展思想，加快港航體制機制改革創(chuàng)新，在辦實事解民憂上用心用情，進一步改進作風、創(chuàng)新模式、優(yōu)化服務，持續(xù)爭創(chuàng)一流港口營商環(huán)境！痹摼窒嚓P(guān)負責人表示。
廈門港口管理局將充分利用多區(qū)疊加優(yōu)勢，聚焦市場化、法治化、國際化的航運門戶樞紐建設目標，在《廈門港口通關(guān)環(huán)境優(yōu)化提升工作21個項目清單》按時序完成的基礎上，持續(xù)推進口岸“減單證、優(yōu)流程、提時效、降成本”，繼續(xù)優(yōu)化一體化通關(guān)流程。
【亮點】
打造智慧港口新標桿
一流港口，要有一流的運營效率，向綠色智慧港口轉(zhuǎn)型升級。
前不久，廈門港海潤碼頭榮膺首批“中國智慧港口”稱號，且含金量十足——去年初，該碼頭完成全國首個傳統(tǒng)碼頭全流程智能化改造，綜合作業(yè)效率持續(xù)提升。
時間再向前推，在軟硬件建設方面，廈門港的“全國首個”數(shù)量，在行業(yè)內(nèi)居于前列。對此，廈門港口管理局相關(guān)負責人說:“廈門港口岸線土地資源開發(fā)趨于飽和，擴容面臨瓶頸，必須由數(shù)量型向質(zhì)量型、粗放型向集約型轉(zhuǎn)變，綠色智慧港口建設就是一條好路子！
開展主題教育，廈門港口管理局堅定方向，進一步在廣大黨員干部職工中培育創(chuàng)新意識，弘揚創(chuàng)新精神，厚植創(chuàng)新沃土。目前，已形成《廈門港信息化和智能化提升方案》，初步生成信息化、智慧化提升項目18個，啟動編制《廈門智慧港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》，梳理《廈門港2023-2025年智慧化改造和智慧系統(tǒng)建設工程項目清單》；持續(xù)提高清潔能源覆蓋率和岸電使用率，印發(fā)《廈門港低碳發(fā)展行動方案》，建設港口船舶污水接收配套設施，提升污染海洋環(huán)境應急處置能力，助力智慧綠色港口建設再提速。
（廈門日報）
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