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廈門:創(chuàng)新退稅政策 企業(yè)港口實(shí)現(xiàn)雙贏

   自今年4月1日實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策以來,廈門市外貿(mào)出口穩(wěn)定增長(zhǎng),前三季度,廈門市外貿(mào)進(jìn)出口7150.9億元人民幣,同比增長(zhǎng)4.6%。廈門港口管理局11月19日介紹,將加大力度宣貫推廣啟運(yùn)港退稅政策,實(shí)現(xiàn)出口企業(yè)和啟運(yùn)港的“雙贏”。
  
  改革創(chuàng)新出口退稅管理模式
  
  根據(jù)財(cái)政部、海關(guān)總署、國(guó)家稅務(wù)總局印發(fā)的《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅試點(diǎn)政策實(shí)施范圍的通知》,明確在天津、遼寧、浙江、福建、山東五省市實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策。福建省實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策的港口中,離境港共3個(gè),包括廈門海滄港區(qū)、東渡港區(qū);全國(guó)啟運(yùn)港和經(jīng)停港共19個(gè),包括廈門港等6個(gè)省內(nèi)港口,以及大連、天津、蘇州太倉(cāng)、寧波舟山、溫州、汕頭、潮州、深圳等13個(gè)省外港口。
  
  “在政策支持下,從啟運(yùn)港經(jīng)廈門港海滄港區(qū)、東渡港區(qū)中轉(zhuǎn)至境外的出口貨物,一離開啟運(yùn)港即可辦理出口退稅手續(xù)。”在近期召開的啟運(yùn)港退稅政策宣貫會(huì)上,廈門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這是我國(guó)出口退稅管理模式的一項(xiàng)重大改革創(chuàng)新——一般來說,出口退稅是外貿(mào)貨物運(yùn)到離境港并辦理結(jié)關(guān)手續(xù)以后才能退稅,而啟運(yùn)港退稅政策則是外貿(mào)貨物從啟運(yùn)港運(yùn)出時(shí),尚未運(yùn)到對(duì)應(yīng)的離境港,即視為已出口并可辦理退稅手續(xù)。
  
  該負(fù)責(zé)人解讀,啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施后,對(duì)啟運(yùn)港而言,直接退稅有助于出口企業(yè)縮短退稅周期,加速資金周轉(zhuǎn);對(duì)離境港而言,從啟運(yùn)港出發(fā)的外貿(mào)集裝箱貨物,只有通過相應(yīng)的離境港離境,方可在啟運(yùn)港申請(qǐng)辦理出口退稅,因而可以增加離境港的中轉(zhuǎn)貨物量。
  
  引導(dǎo)企業(yè)開展啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)
  
  廈門港務(wù)海運(yùn)等相關(guān)航運(yùn)企業(yè)表示,啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施以來,海向腹地的外貿(mào)內(nèi)支線業(yè)務(wù)量穩(wěn)中有升,“港口部門召開政策宣貫會(huì),對(duì)現(xiàn)有情況進(jìn)行分析梳理,剖析了廈門港作為啟運(yùn)港、經(jīng)停港及離境港開展啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù)的可行性,對(duì)我們接下來開展相關(guān)業(yè)務(wù)幫助很大。”一家企業(yè)負(fù)責(zé)人說,他們將優(yōu)化航線布局,把好政策落實(shí)到位,引導(dǎo)更多出口企業(yè)選擇廈門港作為首選出海口。
  
  廈門港口管理局表示,下一步,該局將繼續(xù)主動(dòng)靠前,積極服務(wù),引導(dǎo)企業(yè)開展啟運(yùn)港退稅業(yè)務(wù),同時(shí)保持與海關(guān)、財(cái)政、稅務(wù)等相關(guān)部門聯(lián)系,為持續(xù)提升口岸營(yíng)商環(huán)境和通關(guān)便利化水平凝聚合力。
(廈門日?qǐng)?bào))



 

 



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