廈門電子口岸公司客戶服務(wù)部副經(jīng)理陳東明： 優(yōu)化整合資源 讓企業(yè)少跑腿
“以前每天幾乎都要出外勤，不是在這家企業(yè)就是在去往下一家的路上，為客戶解決各種報(bào)關(guān)系統(tǒng)的問題。現(xiàn)在只要一條微信或者一個(gè)電話，我們?cè)诤笈_(tái)就能解決問題！闭劶皬B門國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“單一窗口”）的建設(shè)，廈門電子口岸公司客戶服務(wù)部副經(jīng)理陳東明感嘆道。
“‘單一窗口’平臺(tái)和廈門自貿(mào)片區(qū)是同一天‘生日’的。”陳東明清楚地記得，作為廈門自貿(mào)片區(qū)首批創(chuàng)新試驗(yàn)項(xiàng)目，“單一窗口”于2015年4月21日上線，是國(guó)內(nèi)首批上線的地方“單一窗口”之一。
“顧名思義，‘單一窗口’就是把所有信息和環(huán)節(jié)整合成一個(gè)平臺(tái)！标悥|明解釋道，它優(yōu)化整合“關(guān)、港、航、貿(mào)”資源，打破銀行、貨站、堆場(chǎng)、碼頭、機(jī)場(chǎng)之間信息桎梏，把通關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行、結(jié)關(guān)等主要業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化整合，做到了一個(gè)窗口、一個(gè)平臺(tái)、一次申報(bào)、一次辦結(jié)。
“我們常說讓數(shù)據(jù)多跑路，企業(yè)少跑腿，現(xiàn)在企業(yè)辦事甚至可以一趟不用跑！彼χf，平臺(tái)推出的九大特色功能板塊業(yè)務(wù)覆蓋整個(gè)廈門口岸，截至今年3月底，廈門“單一窗口”累計(jì)注冊(cè)企業(yè)（機(jī)構(gòu)）1.89萬(wàn)家，累計(jì)注冊(cè)用戶22.41萬(wàn)個(gè)。
經(jīng)過9年建設(shè)，“單一窗口”平臺(tái)共有34項(xiàng)先行先試改革成果被廣泛應(yīng)用并推廣，其中全國(guó)首創(chuàng)就多達(dá)11項(xiàng)，入選商務(wù)部自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)首批“最佳實(shí)踐案例”。
廈門口岸航空電子貨運(yùn)平臺(tái)、金融區(qū)塊鏈平臺(tái)、海事國(guó)際航行船舶監(jiān)管平臺(tái)……根據(jù)不同應(yīng)用場(chǎng)景，“單一窗口”服務(wù)模式也在不斷創(chuàng)新升級(jí)。
陳東明介紹，作為廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)和亞太示范電子口岸網(wǎng)絡(luò)（APMEN）合作的試點(diǎn)示范項(xiàng)目，廈門口岸航空電子貨運(yùn)平臺(tái)啟用前，航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)為紙質(zhì)單證、多單多報(bào)、線下辦單、安檢紙質(zhì)放行。廈門口岸航空電子貨運(yùn)平臺(tái)啟用后，航空公司、貨代、貨站、貨主、報(bào)關(guān)行、檢測(cè)公司等航空物流產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)物流信息、作業(yè)信息、通關(guān)信息匯聚在“單一窗口”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)信息在線共享和復(fù)用，優(yōu)化航空貨運(yùn)流程，實(shí)現(xiàn)了電子單證、一單多報(bào)、線上辦單、安檢電子放行。該項(xiàng)目上線后，成效明顯，作業(yè)、收運(yùn)效率提升90%，每年可以節(jié)約成本2000萬(wàn)元！霸擁(xiàng)目是APMEN首個(gè)落地運(yùn)營(yíng)的項(xiàng)目，在全國(guó)首創(chuàng)了‘單一窗口＋航空物流’模式，得到了商務(wù)部、外交部、國(guó)家口岸辦的高度評(píng)價(jià)！彼f道。
值得一提的是，依托“單一窗口”平臺(tái)建設(shè)，今年1月，由廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)與廈門海關(guān)共同打造的廈門數(shù)字口岸平臺(tái)正式上線，涵蓋211項(xiàng)海運(yùn)、空運(yùn)、保稅等方面的應(yīng)用服務(wù)，預(yù)計(jì)可幫助企業(yè)提升50%的作業(yè)效率，每年可為企業(yè)節(jié)約成本1.5億元。
從1.0版到2.0版，再到如今口岸公共數(shù)字服務(wù)生態(tài)圈的基本形成，“單一窗口”成為提升口岸通關(guān)效率的有力推手，廈門正朝著智慧口岸道路不斷邁進(jìn)。
除了“單一窗口”建設(shè)，廈門電子口岸公司還承擔(dān)了港口、物流樞紐等領(lǐng)域的信息化建設(shè)。在陳東明看來，這份“廈門樣板”將助力跨境貿(mào)易更加便利，讓物暢其流，貨通全球。
（廈門日?qǐng)?bào)）
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