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全國首條自貿(mào)區(qū)中歐班列9年累計開行1335列

   8月16日,在廈門海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下,一列滿載110標箱的休閑鞋、服裝等貨物的中歐(廈門)班列從廈門國際物流港啟程,將通過二連浩特口岸開啟歐洲之旅。
  
  作為全國首條由自貿(mào)試驗區(qū)始發(fā)和首條加入中歐“安智貿(mào)”項目的國際班列線路,中歐(廈門)班列自2015年8月16日開行以來,已累計開行1335列、載貨11.3萬標箱、貨值340.2億元。
  
  中歐(廈門)班列立足區(qū)位和政策優(yōu)勢,從單一線路擴展至7條運行線路,輻射13個共建“一帶一路”國家的30多個城市,為日本、韓國、東南亞貨物打通了聯(lián)通歐亞腹地的國際物流通道,跑出“海絲+陸絲”互聯(lián)互通加速度。班列貨物也從最初的服裝、陶瓷等小商品,拓展到生物醫(yī)藥、新能源汽車等各種高附加值產(chǎn)品。
  
  為充分發(fā)揮廈門口岸腹地和海鐵配套優(yōu)勢,保障中歐(廈門)班列順暢通關(guān),廈門海關(guān)加大政策宣貫力度,指導班列運營平臺企業(yè)創(chuàng)新實踐“鐵路快通模式”并實現(xiàn)全覆蓋,通過前置核驗處理艙單數(shù)據(jù),實現(xiàn)智能化監(jiān)管、一站式驗放和數(shù)字化通關(guān)。同時,該關(guān)支持廈門國際物流港建設(shè),依托前場大型鐵路貨場,充分發(fā)揮海關(guān)新放行系統(tǒng)作用,通過數(shù)據(jù)交換主動下發(fā),實時掌握企業(yè)接收放行情況,提升監(jiān)管時效,實現(xiàn)貨物“即到、即查、即放、即轉(zhuǎn)”,保障班列“一次報關(guān)、一次查驗、全線放行”。
(福建日報)



 

 



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