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廈門：打通供應(yīng)鏈，打造“共贏鏈”
“廈門的長板在于擁有建發(fā)、國貿(mào)、象嶼這三劍客，在國內(nèi)的供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域具有舉足輕重的地位！痹诮张e辦的2024供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新大會(huì)上，商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院副院長張威這樣評(píng)價(jià)道。
在第二十四屆投洽會(huì)舉辦期間，2024供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新大會(huì)（簡(jiǎn)稱“大會(huì)”）在廈門舉行。緊扣本屆投洽會(huì)“投資鏈接世界”的年度主題，大會(huì)主論壇和三場(chǎng)分論壇上，與會(huì)專家和企業(yè)家傳遞了共同的聲音：在國際分工高度專業(yè)化、生產(chǎn)一體化的今天，唯有堅(jiān)定國際合作，才能增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)增長。
作為全國首批供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的示范城市，廈門很早就在供應(yīng)鏈領(lǐng)域乘風(fēng)破浪，并保持強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。目前廈門全市擁有超2.3萬家供應(yīng)鏈企業(yè)，年?duì)I業(yè)額超4萬億元，躋身世界500強(qiáng)企業(yè)的廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司、國貿(mào)控股集團(tuán)有限公司、象嶼集團(tuán)有限公司，已占據(jù)全國四大供應(yīng)鏈服務(wù)商的三席。
數(shù)量頗多的供應(yīng)鏈相關(guān)企業(yè)亮出廈門供應(yīng)鏈發(fā)展的深厚家底，龍頭企業(yè)集聚更是在業(yè)內(nèi)擦亮了城市供應(yīng)鏈的金字招牌。為何這些企業(yè)能在廈門發(fā)展壯大？廈門又是如何從“鏈”上發(fā)力，推動(dòng)全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈“強(qiáng)筋壯骨”？近日，記者走進(jìn)廈門各大供應(yīng)鏈企業(yè)，探尋廈門作為“全國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈資源配置中心、供應(yīng)鏈創(chuàng)新中心和供應(yīng)鏈金融服務(wù)中心”的成長之路。
出海揚(yáng)帆，駛向廣闊藍(lán)海
9月9日，廈門國際會(huì)展中心D館，可以容納上千人的會(huì)場(chǎng)座無虛席。作為“2024供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新大會(huì)”分論壇之一，由建發(fā)集團(tuán)舉辦的“2024出海高峰論壇”在此舉行；顒(dòng)不僅吸引業(yè)內(nèi)有影響力的專家、學(xué)者及“出海”的頭部企業(yè)代表齊聚一堂，且在線直播累計(jì)觀看量也超百萬人次。
一場(chǎng)論壇何以如此吸睛？“供應(yīng)鏈+出！睙o疑是這次活動(dòng)的“流量密碼”。
“隨著全球化與國際貿(mào)易的新格局形成，‘出！殉蔀樵S多企業(yè)的戰(zhàn)略選擇。”論壇上，財(cái)經(jīng)作家吳曉波在以“生而全球”為主題的演講中分析說。
在全球產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈加速重構(gòu)的背景下，不少創(chuàng)新性強(qiáng)的中國企業(yè)正掀起新一輪“出海”浪潮！俺龊！币殉蔀橹袊髽I(yè)在國際產(chǎn)業(yè)鏈重塑過程中爭(zhēng)取主動(dòng)權(quán)的重要戰(zhàn)略部署。其中，對(duì)全球資源配置具有規(guī)；M織優(yōu)勢(shì)的“供應(yīng)鏈服務(wù)”顯得尤為關(guān)鍵。
作為時(shí)代大潮中崛起的供應(yīng)鏈發(fā)展高地，也是全國重要的大宗商品配置中心，廈門在全球供應(yīng)鏈領(lǐng)域樹立了坐標(biāo)。以三大國企為代表的一批供應(yīng)鏈創(chuàng)新應(yīng)用企業(yè)在護(hù)航中資企業(yè)更好地“走出去”中逐漸積攢了經(jīng)驗(yàn)，并邁出堅(jiān)實(shí)的步伐。
近年來，象嶼集團(tuán)發(fā)揮公司在物流體系搭建方面的資源和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì)，持續(xù)推進(jìn)全球化物流資源布局，幫助東盟、非洲、南美等地區(qū)的發(fā)展中國家提升物流能力，加強(qiáng)中歐班列等國際物流通道建設(shè)，助推互聯(lián)互通。
“出海”既是打通物流通道，串聯(lián)全球空間網(wǎng)絡(luò)，也是服務(wù)國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)，挖掘更多的合作機(jī)會(huì)。
10年前，揚(yáng)帆出海的中資鋼廠——馬來西亞聯(lián)合鋼鐵項(xiàng)目，初期總投資約14億美元，投資體量大，產(chǎn)能配置高，投產(chǎn)后需要快速實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)銷售和投資變現(xiàn)。然而，初次出海的馬聯(lián)鋼面臨價(jià)格、收款與履約等風(fēng)險(xiǎn)。
有著多年跨境供應(yīng)鏈運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的建發(fā)集團(tuán)旗下昌富利公司成為馬聯(lián)鋼出海的合作伙伴，整合物流、信息、金融、商品、市場(chǎng)五大資源，為馬聯(lián)鋼跨境業(yè)務(wù)量身定做全球供應(yīng)鏈服務(wù)方案，很快扭轉(zhuǎn)了不利局面。如今，馬聯(lián)鋼已成為東南亞最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵廠之一，全球客戶數(shù)超300家。
“積極融入國內(nèi)國際‘雙循環(huán)’，建發(fā)集團(tuán)旗下核心成員企業(yè)建發(fā)股份已在RCEP成員國、金磚國家及‘一帶一路’共建國家設(shè)立超30個(gè)海外公司和辦事處，與170多個(gè)國家和地區(qū)建立業(yè)務(wù)往來，2023年實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口國際業(yè)務(wù)額超400億美元。”建發(fā)集團(tuán)黨委書記、董事長黃文洲介紹說。
正如工信部智庫專家、《供應(yīng)鏈攻防戰(zhàn)》作者林雪萍在本次論壇上的分享，出口并不等于“出！，在全球化2.0時(shí)代，企業(yè)要用更長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略在當(dāng)?shù)刈霾季，帶?dòng)本地發(fā)展。國貿(mào)股份從2016年就開啟烏茲別克斯坦紡織業(yè)務(wù)，為烏茲別克斯坦的紡織企業(yè)提供“紡織-服裝”產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)，連續(xù)7年進(jìn)口烏茲別克斯坦紡紗量居全國第一。
“我們不僅通過自己的服務(wù)，為當(dāng)?shù)丶徔棌S開辟下游銷售渠道、進(jìn)行包產(chǎn)聯(lián)營、創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)，同時(shí)也挖掘到烏茲別克斯坦發(fā)展新能源的內(nèi)生需求，將合作拓展至光伏、新能源車輛等領(lǐng)域。”國貿(mào)控股集團(tuán)黨委書記、董事長許曉曦介紹，國貿(mào)積極推進(jìn)在“一帶一路”沿線的布局，把握“開放”與“連接”兩個(gè)要素，既對(duì)外開放、加快“走出去”，也修路架橋，加深產(chǎn)業(yè)合作、產(chǎn)能對(duì)接。
廈門供應(yīng)鏈企業(yè)還在探索更多的“出！狈绞。
2022年2月國貿(mào)股份自有浮倉ITG Amoy輪在馬六甲投入運(yùn)營。它不僅能以自身龐大的體量提供油品倉儲(chǔ)與燃料油混合調(diào)和服務(wù)，作為參與新加坡普氏市場(chǎng)燃料油報(bào)價(jià)的九艘浮式儲(chǔ)油船之一，它還發(fā)揮自身定價(jià)影響力，為需要規(guī)避價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)的大型能源企業(yè)提供金融衍生品服務(wù)，幫助客戶應(yīng)對(duì)國際市場(chǎng)的價(jià)格波動(dòng)。
“過去市場(chǎng)定價(jià)權(quán)都在海外公司手里，現(xiàn)如今，中國企業(yè)從游戲的玩家轉(zhuǎn)變?yōu)橛螒蛞?guī)則制定的參與者，這對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)‘出！哂欣锍瘫囊饬x！痹S曉曦說。
坐擁三大供應(yīng)鏈服務(wù)巨頭企業(yè)，以及與生俱來的地理、政策與外貿(mào)優(yōu)勢(shì)，得天獨(dú)厚的廈門，正在成為中國企業(yè)“出海”版圖上的重要一極。
鏈主引領(lǐng)，共塑產(chǎn)業(yè)韌性
一直以來，中小企業(yè)通常被認(rèn)為是供應(yīng)鏈上不容忽視的重要組成部分，今年1—2月，中小企業(yè)出口指數(shù)為52.4%，同比上升2.5個(gè)百分點(diǎn)，持續(xù)處于景氣區(qū)間。
另一方面，它們又是供應(yīng)鏈上的“薄弱環(huán)節(jié)”，生產(chǎn)運(yùn)營模式老化，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差。6月發(fā)布的《2024年中國中小微外貿(mào)企業(yè)出口風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)報(bào)告》便提出，根據(jù)SMERI指數(shù)，從最近三年的歷史數(shù)據(jù)來看，中國中小微外貿(mào)企業(yè)出口整體信用風(fēng)險(xiǎn)呈現(xiàn)波動(dòng)上升的趨勢(shì)，主要受到國際貿(mào)易環(huán)境和企業(yè)付款風(fēng)險(xiǎn)上升的影響。
國貿(mào)“云鏈·金貿(mào)通”、象嶼“嶼鏈通”……在投洽會(huì)的供應(yīng)鏈創(chuàng)新展區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)，發(fā)展供應(yīng)鏈金融，已成為廈門各大公司“穩(wěn)鏈保供”的落子之處。而審視供應(yīng)鏈金融的價(jià)值，則需要從中小企業(yè)“融資難”說起。
對(duì)于中小企業(yè)來說，其固定資產(chǎn)較少，以應(yīng)收賬款和存貨方式存在的動(dòng)產(chǎn)較多，風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)的難度大；而在金融機(jī)構(gòu)看來，中小企業(yè)經(jīng)營數(shù)據(jù)的對(duì)外開放度弱，存在動(dòng)產(chǎn)監(jiān)管難、數(shù)據(jù)穿透難、貨值管理難等痛點(diǎn)。
金融機(jī)構(gòu)與中小客戶之間的“信用鴻溝”，導(dǎo)致相互間的資金流動(dòng)不暢，這在很大程度上影響產(chǎn)業(yè)鏈與供應(yīng)鏈的健康發(fā)展。
為解決這一矛盾，象嶼于2022年啟動(dòng)“嶼鏈通”平臺(tái)，基于自身實(shí)體業(yè)務(wù)往來所具備的信息優(yōu)勢(shì)，以及對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈的把控，利用區(qū)塊鏈、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，攜手銀行提供金融服務(wù)，客戶貨物入庫后基于電子倉單即可發(fā)起質(zhì)押融資。通過平臺(tái)，融資各方可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享、上下游互聯(lián)互通，解決多物流環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)集成問題以及全流程可信問題。
目前“嶼鏈通”已推出了預(yù)付款訂單融資“嶼采融”、在庫現(xiàn)貨質(zhì)押融資“嶼倉融”、在途現(xiàn)貨質(zhì)押融資“嶼途融”等產(chǎn)品矩陣，與多家金融機(jī)構(gòu)完成系統(tǒng)對(duì)接，并實(shí)現(xiàn)全流程線上化的融資放款及解押放貨。
供應(yīng)鏈成為“共贏鏈”的例子還有不少。日前，東莞某紙企利用“嶼鏈通”平臺(tái)獲得廈門交通銀行的1000萬元小微企業(yè)普惠貸款額度，該紙企的負(fù)責(zé)人驚喜不已，他算了一筆賬：“此模式的綜合融資成本比原來的貿(mào)易代理融資模式降低了30%~40%。”
“中小企業(yè)融資長期存在渠道少、難度大、成本高等痛點(diǎn)。”象嶼集團(tuán)黨委書記、董事長張水利表示，“嶼鏈通”平臺(tái)讓企業(yè)存貨成為“看得見、控得住、能變現(xiàn)”的融資貸款有效質(zhì)押物，在客戶和金融機(jī)構(gòu)之間連接起“數(shù)字化”的信任橋梁，從而破解了中小企業(yè)的融資難題。
“立體的多元網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)的多中心格局、全面的系統(tǒng)繁榮，我們正見證著一場(chǎng)供應(yīng)鏈思維的革命，它呼喚我們超越傳統(tǒng)的邊界，擁抱更廣闊的天地。”在大會(huì)的分論壇上，中國人民大學(xué)商學(xué)院教授、中國物流學(xué)會(huì)副會(huì)長宋華表示，供應(yīng)鏈新質(zhì)生產(chǎn)力以反應(yīng)性、韌性和再生性為特征，核心在于以數(shù)字科技推動(dòng)供應(yīng)鏈創(chuàng)新，促進(jìn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的價(jià)值共創(chuàng)，推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的升級(jí)與轉(zhuǎn)型。
不難發(fā)現(xiàn)，在供應(yīng)鏈的良性發(fā)展過程中，諸如建發(fā)、國貿(mào)、象嶼這樣的鏈主企業(yè)發(fā)揮了重要的組織作用。它是整個(gè)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，擁有很強(qiáng)的用戶連接能力。而這恰恰是保障供應(yīng)鏈健康的第一要素，也是構(gòu)成供應(yīng)鏈韌性的關(guān)鍵所在。
2020年，國貿(mào)成立了啟潤輪胎公司，通過接管和收購工廠等方式，發(fā)揮、延伸自身在橡膠產(chǎn)業(yè)鏈上的“鏈接”優(yōu)勢(shì)。在剛開始接管山東某家輪胎工廠時(shí)，該工廠已停產(chǎn)超過6個(gè)月，導(dǎo)致180余名員工處于待業(yè)狀態(tài)，工資也未能正常發(fā)放。接手后，國貿(mào)提供了穩(wěn)定的原料供應(yīng)，并打通了銷售渠道，顯著提升了該工廠的產(chǎn)量。如今，這家工廠日均輪胎產(chǎn)量已超過2300條，員工人數(shù)增加到了500多人。
“廈門整個(gè)價(jià)值鏈產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的結(jié)合已經(jīng)做得非常不錯(cuò)，設(shè)置了基金、數(shù)字化平臺(tái)，同時(shí)也設(shè)置了科創(chuàng)中心，這些都是為了發(fā)展供應(yīng)鏈的韌性。”大會(huì)上，德勤中國攜手中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、國貿(mào)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布《全球供應(yīng)鏈發(fā)展趨勢(shì)藍(lán)皮書》。在德勤中國副主席施能自看來，廈門作為改革開放的先行區(qū)，要讓國內(nèi)其他城市能夠去借鑒對(duì)標(biāo)，共同發(fā)展供應(yīng)鏈的未來。
綠色智能，與時(shí)代同向同行
近日，一艘來自巴西的貨運(yùn)船經(jīng)過一個(gè)多月的航行，抵達(dá)了廈門東渡港區(qū)的現(xiàn)代碼頭。這艘貨運(yùn)船上裝載有總重量接近1.5萬噸的進(jìn)口紙漿。
這僅僅是廈門全年紙漿進(jìn)口量的“冰山一角”。紙張銷量、紙漿銷量和進(jìn)口量均為全國第一的建發(fā)漿紙集團(tuán)，僅在2023年，紙漿進(jìn)口總量就超過300萬噸。
這些數(shù)據(jù)的背后，是建發(fā)漿紙集團(tuán)從2015年起陸續(xù)研發(fā)推出的“紙?jiān)淳W(wǎng)”和“漿易通”的數(shù)字化平臺(tái)，通過數(shù)字化技術(shù)，打通產(chǎn)業(yè)壁壘，讓上游供應(yīng)商、中游造紙廠、下游客戶企業(yè)以及服務(wù)配套企業(yè)可以跨越千里，實(shí)時(shí)溝通。僅2023年，“漿易通”和“紙?jiān)淳W(wǎng)”就促成了超過8萬份的電子訂單簽約。
“我們的產(chǎn)品可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，迅速推廣到印刷廠、包裝廠和二級(jí)分銷商等中下游企業(yè)。”福建省最大的制漿造紙生產(chǎn)企業(yè)之一——聯(lián)盛漿紙有限公司距離廈門港現(xiàn)代碼頭不到100公里，該企業(yè)文化紙華東片區(qū)經(jīng)理李成勇表示，這樣的形式可以讓我們企業(yè)減少采購成本和交易成本的支出，同時(shí)也有利于進(jìn)行渠道建設(shè)和品牌推廣。
“數(shù)字供應(yīng)鏈不僅僅是數(shù)字化改造，它實(shí)際上是生產(chǎn)方式的改變，是經(jīng)營方式、管理流程的再造。”經(jīng)濟(jì)學(xué)家、如是金融研究院院長管清友在大會(huì)上直言，“這一輪供應(yīng)鏈數(shù)字化變革對(duì)整個(gè)行業(yè)來說是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)！
如今，在“紙?jiān)淳W(wǎng)”和 “漿易通”兩個(gè)平臺(tái)上，世界各地的漿紙企業(yè)都能獲得倉儲(chǔ)物流、供應(yīng)鏈金融、行業(yè)資訊等服務(wù)支持。當(dāng)數(shù)字技術(shù)轉(zhuǎn)化為供應(yīng)鏈服務(wù)中的新質(zhì)生產(chǎn)力，工廠降低了原材料采購風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)鏈公司也獲得了訂單業(yè)務(wù)，生產(chǎn)企業(yè)得到了穩(wěn)定的原料供給與銷售渠道，多方各取所需，互相成就，建立起充分的互信，讓漿和紙?jiān)谌?0多個(gè)國家和地區(qū)“物暢其流”。
在加快提升供應(yīng)鏈韌性與安全水平的前提下，廈門市的供應(yīng)鏈發(fā)展更顯現(xiàn)出智能化與綠色化。
8月，隨著上萬塊屋面光伏板并網(wǎng)投產(chǎn)，廈門最大的城市民生物流園區(qū)——象嶼智慧供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)園正式化身為“象嶼綠谷”。這個(gè)6MW光伏發(fā)電項(xiàng)目與產(chǎn)業(yè)園內(nèi)多模塊業(yè)務(wù)串聯(lián)協(xié)同，共建光儲(chǔ)充換一體化園區(qū)，成為廈門物流行業(yè)綠色低碳發(fā)展的先行樣板。
在此之前2022年，廈門國貿(mào)股份與巴西淡水河谷、三鋼集團(tuán)簽署諒解備忘錄，成為“低碳伙伴”，三方尋求專注于減少二氧化碳排放的煉鋼方案，探索以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)力、以綠色低碳為底色的新型工業(yè)化之路。
“市場(chǎng)就像海洋，企業(yè)就是當(dāng)中大大小小的島嶼！1937年, 新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)鼻祖科斯在《企業(yè)的本質(zhì)》論文中提出，企業(yè)一旦通過供應(yīng)鏈連接起來，就能創(chuàng)造更大的市場(chǎng)。供應(yīng)鏈在兼容國內(nèi)國際高端要素方面具有“做大蓄水池”的功能，在積極參與國際分工合作方面能“激活一池春水”，并助力產(chǎn)業(yè)鏈提質(zhì)增效。廈門這座實(shí)現(xiàn)“海上絲綢之路”和“陸上絲綢之路”無縫銜接的樞紐城市正在全球供應(yīng)鏈上發(fā)出更大的聲量。
正如吳曉波、林雪萍等專家學(xué)者在此次大會(huì)所說的那樣，天生具備“出海”的優(yōu)質(zhì)基因、擁有豐富供應(yīng)鏈建設(shè)經(jīng)驗(yàn)的廈門，將有望成為中國供應(yīng)鏈合作創(chuàng)新的“聚集地”和“急先鋒”，與時(shí)代同向同行。
（福建日?qǐng)?bào)）
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