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廈門港口管理局 連通全球 建世界一流港口

   每年,超過1000萬個集裝箱,隨巨輪在這座港口進(jìn)出,承載貨值總量達(dá)數(shù)千億元,特區(qū)經(jīng)濟(jì)血脈,在這里連通全球。
  
  這幅港口高質(zhì)量發(fā)展圖景,令廈門在加快打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市的新征程中步履鏗鏘。
  
  港口,是廈門城市競爭力的底層優(yōu)勢。
  
  在推動高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子,在構(gòu)建新發(fā)展格局中展現(xiàn)新作為——三年前,廈門港口高質(zhì)量發(fā)展指揮部成立,新時代港口高質(zhì)量發(fā)展的號角就此吹響,一系列筑牢根基的重大項目得到有力推進(jìn)。
  
  “應(yīng)該看到,按照市委市政府的統(tǒng)一部署,廈門港深耕高質(zhì)量發(fā)展之路,三年來,港口在城市發(fā)展大局中的地位和作用進(jìn)一步凸顯,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得突破性進(jìn)展,營商環(huán)境顯著提升,綜合競爭力持續(xù)增強(qiáng),為加快建設(shè)世界一流港口打下堅實(shí)基礎(chǔ)!秉h組書記、局長夏長文說。
  
  當(dāng)前,在全力推進(jìn)港口高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,夏長文表示,將著力深化改革、優(yōu)化結(jié)構(gòu),完善功能、補(bǔ)齊短板,不斷塑造港口發(fā)展新動能新優(yōu)勢,全力推動廈門港口高質(zhì)量發(fā)展不斷取得新突破,為廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市、努力率先實(shí)現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供有力支撐。
  
  [關(guān)鍵詞]朋友圈
  
  持續(xù)增強(qiáng)國際輻射力競爭力
  
  今年年初,廈門港召開年度會議,確定緊扣港產(chǎn)城融合、港航貿(mào)一體化、創(chuàng)新驅(qū)動、現(xiàn)代綜合航運(yùn)服務(wù)、行業(yè)治理現(xiàn)代化、人民滿意等改革導(dǎo)向,全力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。
  
  圍繞高質(zhì)量發(fā)展,廈門港提質(zhì)增效的“良方”層出不窮。
  
  前不久,全球第一大班輪公司地中海航運(yùn)(MSC)在廈門港新開一條通往南半球新西蘭和澳大利亞的航線,這條名為“小袋鼠”的航線,成為廈門港唯一一條直航新西蘭的班輪航線。
  
  “唯一”的背后,是廈門港聚力發(fā)展集裝箱干線港、不斷擴(kuò)大輻射力和國際競爭力的長足努力!罢强春脧B門港國際一流的營商環(huán)境,地中海航運(yùn)持續(xù)在廈開辟新航線、拓展新業(yè)務(wù)!钡刂泻:竭\(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,地中海航運(yùn)在廈門港集裝箱吞吐量同比增長超過14.19%,國際中轉(zhuǎn)、內(nèi)支線中轉(zhuǎn)等業(yè)務(wù)也都有兩位數(shù)增長。
  
  廈門港的國際朋友圈在不斷擴(kuò)大:今年6月,廈門港與美國第二大集裝箱港口長灘港正式締結(jié)友好港關(guān)系,隨后,兩港之間的一條全新集裝箱班輪航線開通,從廈門港出發(fā)的貨物,15天可抵達(dá)長灘港,是目前兩港之間運(yùn)輸時間最短的航線之一。這使得廈門港赴美航線達(dá)到19條,其中美西航線11條。
  
  不得不提“絲路海運(yùn)”。2018年底在廈首開的“絲路海運(yùn)”,已迅速成長為港航界知名品牌,頻頻被寫入國家重要文件。廈門港口管理局、廈門港務(wù)控股集團(tuán)等單位正在積極探索打造“絲路海運(yùn)”港航貿(mào)一體化的大通道,將海運(yùn)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為國際間合作勢能,把中國經(jīng)濟(jì)的大海和世界經(jīng)濟(jì)的汪洋緊緊融匯在一起。
  
  除了集裝箱干線,廈門港在偏港航線上也有建樹,這進(jìn)一步擴(kuò)大了航線覆蓋面——今年4月,廈門港首次開通菲律賓伊洛伊洛港航線,使兩地貨物運(yùn)輸時間從14天縮短至6到8天,大幅降低了物流成本。
  
  截至8月,廈門港集裝箱固定班輪航線共計183條,其中外貿(mào)航線141條、內(nèi)貿(mào)航線42條,通達(dá)49個國家和地區(qū)的149座港口,促進(jìn)國內(nèi)國際兩個市場在廈門聯(lián)通、兩種資源在廈門聯(lián)動。在聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)日前發(fā)布的2024年第一季度全球港口連通性指數(shù)(PLSCI)排名中,廈門港位列全球第11位,國際競爭力備受認(rèn)可。
  
  [關(guān)鍵詞]智慧港
  
  新質(zhì)生產(chǎn)力推動高質(zhì)量發(fā)展
  
  誰能在創(chuàng)新驅(qū)動上先行一步,誰就能在高質(zhì)量發(fā)展中勝出一籌。
  
  發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是推動高質(zhì)量發(fā)展的內(nèi)在要求和重要著力點(diǎn),智慧港口建設(shè),是新質(zhì)生產(chǎn)力推動產(chǎn)業(yè)深度轉(zhuǎn)型升級的抓手。前不久,《廈門港智慧港口高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)完成編制。
  
  “廈門港將圍繞智慧物流、智慧客運(yùn)、智慧港區(qū)、智慧航保、智慧服務(wù)、智慧設(shè)施六大重點(diǎn)任務(wù)全面發(fā)力!睆B門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,具體工作將分“兩步走”,力爭2037年達(dá)到智慧港口整體發(fā)展水平位于世界前列的目標(biāo)。
  
  其中,很多具體應(yīng)用,都是新質(zhì)生產(chǎn)力在港口生產(chǎn)中的應(yīng)用實(shí)踐。前不久,廈門集裝箱碼頭元宇宙數(shù)智管理平臺,依托“實(shí)景三維廈門”建設(shè),不僅實(shí)現(xiàn)高度仿真實(shí)景,還能實(shí)時反映碼頭作業(yè)情況——在這一功能支持下,可實(shí)現(xiàn)集裝箱碼頭無人駕駛導(dǎo)航、港區(qū)智能安防、大數(shù)據(jù)分析決策等多種場景,使碼頭運(yùn)營效率持續(xù)迭代升級,為全國智慧港口建設(shè)提供“廈門經(jīng)驗”。
  
  綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色,新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。
  
  今年6月,全球首臺遠(yuǎn)程控制電動堆高機(jī)落地廈門港海天碼頭;不久之后,9臺純電動裝載機(jī)亮相廈門港石湖山碼頭;明年6月,國內(nèi)首艘入級中國船級社的海上純電客船計劃交付廈門港使用。
  
  如今,放眼廈門港,電動橋吊、龍門吊,無人駕駛電動拖車、船舶岸電、新能源拖輪,越來越多的綠色設(shè)備,使碼頭從碳排放大戶,轉(zhuǎn)變?yōu)橹μ歼_(dá)峰碳中和的先鋒力量……
  
  前不久,《廈門市港口岸電獎勵辦法》落地實(shí)施,采取“以獎代補(bǔ)”的方式,促進(jìn)岸電設(shè)施建設(shè),規(guī)范靠港船舶使用岸電;厥咨弦惠啺峨姺龀终,廈門港已達(dá)到客運(yùn)碼頭全覆蓋,集裝箱、客滾碼頭基本覆蓋,屢獲“中國綠色港口”“亞太綠色港口”榮譽(yù)。
  
  今年1—8月,廈門港岸電使用同比增長157%,創(chuàng)歷史新高。
  
  [關(guān)鍵詞]耐力賽
  
  更多的改革“箭在弦上”
  
  7月31日,一列載有跑步機(jī)的海鐵聯(lián)運(yùn)專列從廈門國際物流港駛出,5天后抵達(dá)成都國際鐵路港,實(shí)現(xiàn)廈門港至成都國際鐵路港陸海合作海鐵聯(lián)運(yùn)專列首發(fā)。
  
  海鐵聯(lián)運(yùn),被認(rèn)為是廈門港極具潛力的發(fā)展方向——在長三角、珠三角港口群之間的廈門港,需要利用自身對東南亞和對臺航運(yùn)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,通過海鐵聯(lián)運(yùn)強(qiáng)化輻射力。“去年以來,廈門港出臺新一輪海鐵聯(lián)運(yùn)和中歐班列扶持政策,爭取擴(kuò)大運(yùn)價下浮力度!睆B門港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,1—8月,全港累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)8.25萬標(biāo)箱,同比增長 18.79%。
  
  踐行新發(fā)展理念是一場“接力跑”,推動高質(zhì)量發(fā)展是一次“耐力賽”。
  
  除了積極完善海鐵聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施、編制海鐵聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展行動方案,廈門港還積極在前場打造海鐵聯(lián)運(yùn)“東南陸海橋頭堡”,力爭建成綜合鐵路物流中心、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)中心、內(nèi)外貿(mào)融合中心。
  
  另外,廈門港多式聯(lián)運(yùn)智慧物流中心(后井)項目開發(fā)方案基本確定,正在開展前期工作。
  
  廈門港的另外一大優(yōu)勢是港產(chǎn)城旅融合發(fā)展。今年以來,廈門國際郵輪母港共接待郵輪16艘次,旅客吞吐量5.8萬人次,母港艘次和旅客吞吐量均排名國內(nèi)郵輪港口第三;同步統(tǒng)籌聯(lián)動高崎漁港“吃喝”經(jīng)濟(jì)與郵輪母港“玩樂”經(jīng)濟(jì),推動文旅項目落地,豐富片區(qū)文旅融合元素;推動《廈門市水上旅游客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量規(guī)范》出臺,推出系列主題活動,1—8月,服務(wù)海上游游客82.72萬人次,同比增長49.82%。
  
  更多的改革“箭在弦上”。廈門港口管理局表示,廈門港將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神,進(jìn)一步全面深化改革,推進(jìn)高水平對外開放,推動雙循環(huán)在廈門對接聯(lián)通、相互促進(jìn),更好地發(fā)揮港口對城市的帶動作用,助力廈門打造新發(fā)展格局節(jié)點(diǎn)城市。
(廈門日報)



 

 



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