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福州首票拼箱貨物在馬尾通關(guān)
近日，在福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)監(jiān)管下，裝有跨境電商出口貨物和一般貿(mào)易出口貨物的集裝箱從海峽匯榕跨境電商監(jiān)管中心駛往海盈碼頭。這是福州海關(guān)首票以“一般貿(mào)易貨物與跨境電商貨物拼箱組貨”通關(guān)模式出口的貨物。
新模式下，出口至同一目的地的一般貿(mào)易貨物和跨境電商包裹可分別進(jìn)行申報(bào)，企業(yè)先將一般貿(mào)易貨物裝進(jìn)集裝箱，在海關(guān)監(jiān)管下轉(zhuǎn)運(yùn)至跨境電商監(jiān)管中心拼箱作業(yè)區(qū)，裝載經(jīng)過海關(guān)查驗(yàn)放行的跨境電商包裹，施加關(guān)封后即可運(yùn)往碼頭，踏上出海之旅。
“過去我們出口整柜的跨境電商包裹，線下攬貨要攢夠一個(gè)集裝箱才能申報(bào)出口，目的就是盡量降低運(yùn)費(fèi)。但這樣的操作會(huì)增加物流配送時(shí)長(zhǎng)，并且無法兼顧物流的時(shí)效性和物流成本，影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力！备＝ɑ坌窆⿷(yīng)鏈管理有限公司經(jīng)理李彬鑫說，新模式進(jìn)一步縮短線下攬貨周期，物流運(yùn)輸成本每個(gè)柜平均降低1000元。
（福州日?qǐng)?bào)）
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