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廈門海天碼頭一季度“量效”雙提升
4月11日上午，255米長的集裝箱船舶“正利巴德西”輪靜靜地停靠在海天碼頭，多臺橋吊和拖車同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行裝船作業(yè)。這艘巨輪此次靠泊海天碼頭，作業(yè)量達(dá)3121標(biāo)箱，將很快啟程前往馬來西亞、新加坡和印尼等地。
當(dāng)天上午，海天碼頭共有10艘船同時(shí)進(jìn)行裝卸作業(yè)，其中有3艘走東南亞航線。廈門港作為連接我國華南與東南亞地區(qū)的重要樞紐，當(dāng)前共有東南亞航線50條，其中掛靠海天碼頭的有48條。
作為廈門港承接近洋航線業(yè)務(wù)的核心碼頭，海天碼頭今年一季度實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)量和服務(wù)效率“雙提升”——岸邊作業(yè)吞吐量71.72萬標(biāo)箱，較去年同期增長5.2%，其中東南亞航線表現(xiàn)突出，作業(yè)量達(dá)31.78萬標(biāo)箱，同比增長16.67%；近洋航線在泊效率同比增長16.16%，其中東南亞航線在泊效率同比增幅達(dá)15.83%。
“面對日益增長的業(yè)務(wù)需求，海天碼頭不斷提升自身軟硬件服務(wù)能力，啟動‘二橋八龍’設(shè)備采購，持續(xù)深化iTOS、元宇宙數(shù)智底座、遠(yuǎn)控堆高機(jī)等應(yīng)用，加快推進(jìn)堆場智能化與龍門吊遠(yuǎn)控改造等項(xiàng)目！焙Ｌ齑a頭操作部經(jīng)理助理林嘉潁說，碼頭通過推動機(jī)制創(chuàng)新，加快推動能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化與新質(zhì)生產(chǎn)力培育，全面提升港口運(yùn)營綠色化、智能化水平，提高作業(yè)效率。
海天碼頭通過強(qiáng)化航商總部與屬地營銷力度，推動航商新辟航線，今年一季度新增6條外貿(mào)干線、累計(jì)作業(yè)1.62萬標(biāo)箱，航線網(wǎng)絡(luò)不斷加密，進(jìn)一步鞏固廈門港作為國際航運(yùn)樞紐的地位。
（廈門日報(bào)）
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