記者昨日從廈門檢驗檢疫局獲悉，截至7月31日，今年來中亞（廈門）班列累計進出口19列，其中出口18列，進口1列；貨值達2.35億元人民幣，同比增長199%。
廈門自貿(mào)片區(qū)成立兩年多來，隨著自貿(mào)試驗區(qū)輻射效應(yīng)不斷增強，中亞班列快捷、經(jīng)濟、多樣的運輸模式日益吸引進出口企業(yè)，海量的貨物隨著滾滾鐵流向西而行，讓“中國制造”走出國門，也讓海外產(chǎn)品走進中國的千家萬戶。中亞班列沿線國家，選擇鐵路運輸能大幅降低運輸成本和時間，滿足各種民生物資的剛性需求。中亞（廈門）班列促進了中亞經(jīng)濟發(fā)展，為“一帶一路”建設(shè)提供了有力的運力保障。
為保障中亞（廈門）班列順利運行，廈門檢驗檢疫局不斷推進檢驗檢疫模式改革創(chuàng)新，取消產(chǎn)地證注冊年審，實施無紙化備案申領(lǐng)，推行“通報通簽”，幫扶轄區(qū)企業(yè)擴大對“一帶一路”沿線國家出口。實行中亞（廈門）班列檢驗檢疫便利化措施，放寬免于裝運前檢驗的產(chǎn)品范圍，采取差異化抽批檢驗及監(jiān)管頻次，節(jié)省企業(yè)通關(guān)成本30%。此外，圍繞檢驗檢疫業(yè)務(wù)“通報、通檢、通放”，推動實現(xiàn)“出口直放”和“進口直通”的檢驗檢疫通關(guān)模式，縮短貨物驗放時間，提高檢驗效率和服務(wù)水平。
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