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廈門海關:搭建通關“金橋” 服務金磚貿(mào)易

 

        對于9月金磚國家領導人第九次會晤舉辦地廈門來說,對金磚國家貿(mào)易已經(jīng)成為該市極為搶眼的外貿(mào)增長點,1-7月對金磚國家進出口265.3億元,同比勁增45.6%。作為對外貿(mào)易重要的管理部門,廈門海關立足大局,主動作為,為金磚國家貿(mào)易搭建起通關“金橋”。

靠前站位,護航中歐(廈門)班列

        8月25日上午,廈門首條定期雙向直達中歐班列——中歐(廈門-莫斯科)班列建發(fā)專列緩緩駛出廈門海滄鐵路貨場,滿載鞋類、水龍頭配件、柴油發(fā)動機等41柜、477.6噸貨物開往俄羅斯莫斯科。該班列初期約每旬從廈門發(fā)運一列,自10月起實現(xiàn)去程、回程每周一列。廈門海關通過積極協(xié)調(diào)出境地海關、指導企業(yè)建立專用鐵路轉(zhuǎn)關場地,確保該專列順利開通。

        隨著金磚國家經(jīng)貿(mào)合作的不斷深入,俄羅斯已經(jīng)成為廈門市重要的貿(mào)易伙伴。數(shù)據(jù)顯示,1-7月廈門市對俄羅斯進出口53.5億元,勁增53.1%。面對如此迅猛的增長,多條中歐(廈門)班列應運而生,正在為廈門及周邊地區(qū)企業(yè)搭建起一條對俄羅斯貿(mào)易的綠色通道,廈門正逐漸成為對俄羅斯的集貨物流中心和“一帶一路”經(jīng)濟帶上重要的海陸交通樞紐。

        為充分發(fā)揮廈門口岸腹地優(yōu)勢,保障中歐(廈門)班列順利運營,廈門海關積極打造中歐“安智貿(mào)”首條鐵路航線,讓企業(yè)享受中歐海關監(jiān)管互認、查驗優(yōu)先處理、優(yōu)先辦理海關手續(xù)等通關便利;優(yōu)化“海鐵聯(lián)運”監(jiān)管模式,大幅提升海運口岸與鐵路口岸間的通關效率;設立“一對一”通關咨詢服務,指派業(yè)務骨干指導企業(yè)申報;積極協(xié)調(diào)沿線口岸海關,推動實現(xiàn)跨關區(qū)協(xié)同監(jiān)管,為班列提供更便捷的通關模式;針對性地推出“拆拼箱”業(yè)務,滿足中小企業(yè)小批量、多批次進出口的個性需求。

深化協(xié)作,優(yōu)化口岸通關流程

        8月24日,廈門海關和檢驗檢疫部門對泉州和亨貿(mào)易有限公司一票出口至南非的嬰兒濕巾共同進行查驗,避免了企業(yè)人員兩次到場配合查驗,同時碼頭移柜、掏箱作業(yè)也由兩次減為一次。據(jù)測算,該模式平均每票貨物可縮短通關時間40%,節(jié)省人力資源50%,平均每標箱節(jié)約費用約600元。

        廈門海關深入貫徹“三互”大通關改革,強化口岸部門協(xié)作,在“三個一”(一次申報、一次查驗、一次放行)等“規(guī)定動作”基礎上,在全國率先啟用關檢“一站式”查驗場,實現(xiàn)雙方查驗設備、技術(shù)力量等資源的有效共享,也可避免因查驗場地分散,企業(yè)人員須多地奔波的交通時間和成本。目前,關檢“一站式”查驗場已拓展到廈門海關所有業(yè)務現(xiàn)場,累計節(jié)約查驗用地8萬多平方米,每年可為企業(yè)減少成本500多萬元。

        對于蔗糖、鐵礦砂等金磚國家特色的貿(mào)易商品,廈門海關還與檢驗檢疫部門針對性地推出關檢“監(jiān)管互認”試點,實現(xiàn)關檢雙方對進口大宗商品查驗結(jié)果和數(shù)據(jù)共享、互認,減少重復移柜、掏箱等操作。與此同時,廈門海關充分借力國際貿(mào)易“單一窗口”的平臺優(yōu)勢,探索出入境船舶“一次申報”,改變過去需在海關、檢驗檢疫、邊檢、海事4家口岸單位分別辦理手續(xù)的狀態(tài)。

借力“互聯(lián)網(wǎng)+”,打造智能化監(jiān)管模式

       8月24日,福建優(yōu)納傘業(yè)有限公司報關員小溫用手機微信登錄“海關查驗交互信息全程電子化平臺”,為該公司一票出口至巴西的折疊傘申請預約查驗。10分鐘后,小溫在手機上看到了平臺發(fā)來的回執(zhí),調(diào)柜時間、查驗場地、卸貨區(qū)域等信息一應俱全!坝辛诉@個新平臺,再也不用跑冤枉路了!”對于廈門海關推出的這一措施,小溫贊不絕口。

        按照以往現(xiàn)場預約查驗的方式,企業(yè)需先派人到現(xiàn)場海關窗口查詢查驗相關準備信息,再到碼頭現(xiàn)場預約申請調(diào)柜,待調(diào)柜完畢后,還需安排人員至現(xiàn)場卸貨,最后配合海關查驗。有了這個平臺后,企業(yè)在網(wǎng)絡上便可預約海關查驗,也可實時查詢狀態(tài),待港區(qū)接受申請并調(diào)柜完畢后再安排人員至現(xiàn)場配合海關查驗,企業(yè)在海關和港區(qū)間往返的次數(shù)由原來的4次縮減為1次,每次可節(jié)省查驗環(huán)節(jié)人工耗時2小時。

        “海關查驗交互信息全程電子化平臺”僅是廈門海關借力科技手段提升通關效能的一個縮影,中國(福建)自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)掛牌以來,該關緊跟科技潮流,勇于先行先試,陸續(xù)推出83項改革創(chuàng)新任務,其中15項被評估為全國首創(chuàng),5項監(jiān)管創(chuàng)新制度列入國務院第二批可復制可推廣改革試點成果!盎ヂ(lián)網(wǎng)+自主報關”、稅款移動支付、海淘包裹微信申報……眾多舉措一經(jīng)推出便深受企業(yè)公眾好評。

        廈門海關相關負責人表示,該關將繼續(xù)緊跟國家對外開放大局,以企業(yè)和公眾需求為導向,在監(jiān)管制度創(chuàng)新、支持新興業(yè)態(tài)發(fā)展、促進外貿(mào)穩(wěn)定增長等方面,加大改革創(chuàng)新力度,以最優(yōu)異的通關體驗和效率,助力金磚國家合作不斷深入發(fā)展。



 

 



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