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     關于口岸通關和國稅部門促進貿(mào)易便利化的措施
關于口岸通關和國稅部門促進貿(mào)易便利化的措施

  一、海關服務便利化措施    
  (一)提高通關效率。堅持每周七天工作制,提供24小時預約通關和“首問負責、一次性告知”服務。在有關單證和手續(xù)合法、有效、齊全的情況下,進出口貨物經(jīng)確定無需查驗和繳納稅費的,自接受申報起,于一個工作日內(nèi)予以放行;需查驗貨物、情況正常的,驗貨完畢后半個工作日內(nèi)予以放行;應繳納稅費的貨物,海關收到蓋有開戶銀行收訖戳的稅、費憑證或者接受企業(yè)擔保后,半個工作日內(nèi)予以放行!   
 。ǘ└母锿P業(yè)務。積極爭取海關總署授權(quán),全面實現(xiàn)通關單無紙化,擴大“無紙通關、單證暫存”、“無紙通關、事后交單”作業(yè)范圍;推進外匯核銷單無紙化;在全省各海、空口岸業(yè)務現(xiàn)場全面實行分類通關改革。簡化特殊監(jiān)管區(qū)域之間保稅貨物流轉(zhuǎn)手續(xù),推廣電子關鎖應用,實現(xiàn)進出口貨物在福、廈關區(qū)內(nèi)“一次申報、一次查驗、一次放行”。支持寧德、南平、三明、龍巖等設區(qū)市進出口企業(yè)擴大農(nóng)產(chǎn)品、土特產(chǎn)品出口,落實區(qū)域通關便利措施,對轉(zhuǎn)關貨物實行上門查驗!   
 。ㄈ┲С旨庸べQ(mào)易保增長。對符合條件的內(nèi)銷貨物實行“按月集中納稅”,指定專人負責對轄區(qū)內(nèi)銷征稅大戶進行跟蹤指導辦理,提供個性化服務,對有條件的企業(yè),采取內(nèi)銷征稅預歸類、預審價措施,縮短企業(yè)辦理內(nèi)銷征稅手續(xù)的時間。做好海關特殊監(jiān)管區(qū)域規(guī)劃建設指導和規(guī)范管理工作,促進保稅加工和保稅物流業(yè)向多層次多功能轉(zhuǎn)型,引導加工貿(mào)易企業(yè)充分利用保稅物流各類政策優(yōu)勢,降低運營成本,提高運作效率,促進轉(zhuǎn)型升級。積極協(xié)助推動福建電子口岸建設加工貿(mào)易綜合管理信息系統(tǒng),實現(xiàn)海關、外經(jīng)貿(mào)、企業(yè)三方聯(lián)網(wǎng),簡化企業(yè)加工貿(mào)易業(yè)務申請、備案、核銷等手續(xù)!   
 。ㄋ模⿲嵭袚MP。在綜合評估企業(yè)類別、資信、守法狀況基礎上,實行差別化擔保通關措施。對AA類企業(yè)給予免擔保通關待遇,非AA類企業(yè)在銀行等金融機構(gòu)提供擔保前提下,采取先放后稅。如企業(yè)提供銀行擔保確有困難的,報海關總署審批后,實施資產(chǎn)質(zhì)押擔保;對大型國有企業(yè),實行銀行總擔保下子、分公司先放后稅措施;對資金特別困難企業(yè),經(jīng)批準提供銀行擔保后,憑保放行!   
 。ㄎ澹┩晟破髽I(yè)分類管理。對企業(yè)實行實時動態(tài)分類管理制度,7月1日前,完成對關區(qū)范圍內(nèi)A、B類企業(yè)篩查,及時幫助有條件企業(yè)上調(diào)管理類別,加快AA類企業(yè)申報材料上報總署,盡可能縮短審批時間;對海關監(jiān)管無實質(zhì)性影響,不造成監(jiān)管風險的企業(yè)降級情況,認真審核,慎重處理,盡量保留企業(yè)分類等級。    
 。┩晟粕唐窔w類管理。積極開展預歸類、預審價、預化驗,盡可能將B類以上出口企業(yè)列為優(yōu)先支持對象。在法律規(guī)定和海關職責權(quán)限范圍內(nèi),指導幫助企業(yè)規(guī)范申報、正確歸類,并及時向上級反映企業(yè)訴求,確保企業(yè)快速通關、及時享受相關優(yōu)惠政策;建立海關歸類資料庫,明確歸類差錯移交處置條件標準、審批權(quán)限和時限,統(tǒng)一關區(qū)執(zhí)法尺度!   
 。ㄆ撸┐_保合法企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。貫徹“寬嚴相濟”政策,在依法辦案前提下,保護企業(yè)合法正常生產(chǎn)經(jīng)營,慎用扣人、扣物、查封、凍結(jié)等辦案強制措施;對沒有主觀故意的輕微違規(guī)行為,重在教育整改;對企業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的溢余保稅料件、擅自外發(fā)加工等問題,保稅料件、貨物未造成實質(zhì)性脫離監(jiān)管的,從簡、從快、從輕處理;案件簡單、事實清楚的違規(guī)案件在3個工作日內(nèi)辦結(jié)!   
  二、檢驗檢疫便利化措施    
  (一)改革監(jiān)管模式。促進食品農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)擴大出口,大幅降低出口食品農(nóng)產(chǎn)品抽檢比例。促進工業(yè)品出口企業(yè)分類升級,在繼續(xù)對一類企業(yè)實施信用監(jiān)管、免予抽批檢驗的基礎上,對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、自檢自控體系完善的二、三類企業(yè)實施驗證管理,降低二類企業(yè)的抽檢比例至2%,降低三類企業(yè)的抽檢比例至5%,對一、二、三類企業(yè)實行“邊檢邊放”,綜合提升出口工業(yè)品放行速度!   
 。ǘ┩七M通關便利化。完善企業(yè)誠信管理,對誠信B類以上企業(yè)實施出口貨物優(yōu)化通關模式,企業(yè)覆蓋率不低于80%。完善直通放行、綠色通道等服務措施, 擴大跨省區(qū)進出口貨物直通放行范圍,全面實行省內(nèi)直通放行,對產(chǎn)地為福建并從省內(nèi)口岸出口的低風險商品,不論企業(yè)條件和產(chǎn)品裝運方式,產(chǎn)地檢驗檢疫機構(gòu)經(jīng)檢驗檢疫合格后直接出具通關單供企業(yè)辦理報關手續(xù),口岸檢驗檢疫機構(gòu)不再實施查驗。完善以風險管理為核心的進出口商品檢驗監(jiān)管機制,以風險分析支持口岸便利化,在嚴把風險產(chǎn)品質(zhì)量前提下,對低風險產(chǎn)品能快則快。進一步落實好7天工作制和24小時預約報檢、檢驗等服務制度,做到隨到隨報、隨檢隨放。積極推動我省“陸地港”的建設和發(fā)展,對進出陸地港的貨物,實行一次報檢、分批核放、口岸直通的便捷模式!   
 。ㄈ┲С謹U大進口。采取隨到隨檢、24小時全天候預約服務、快速放行等措施支持鐵礦、煤炭、進口礦產(chǎn)、石材、原木等大宗資源性商品進口。制定優(yōu)惠政策和便捷措施,支持先進技術(shù)裝備和關鍵零部件等產(chǎn)品進口。    
 。ㄋ模p免檢驗檢疫費用。嚴格執(zhí)行國家各項降免費、減負政策措施,對出口活畜、活禽、水生動物全額免收出入境檢驗檢疫費,對其它出口農(nóng)產(chǎn)品減半收取出入境檢驗檢疫費。全額免收小型、微型企業(yè)一般原產(chǎn)地證書費、工本費,繼續(xù)對對臺小額貿(mào)易實施降費措施。對在建的國家和省大型重點項目實施“立項管理”,做到“一項一案”,提前介入、全程服務,對實施項目管理的全部進口設備按“共驗”方式檢驗、減半收費!   
  (五)指導企業(yè)用好原產(chǎn)地優(yōu)惠政策。簡化原產(chǎn)地注冊審批、企業(yè)申領與年審手續(xù),加大普惠制和自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠原產(chǎn)地政策宣傳力度,引導企業(yè)用足用好優(yōu)惠原產(chǎn)地政策, 提高產(chǎn)地證簽證效率和簽證率。幫助企業(yè)提高ECFA優(yōu)惠政策利用率,凡屬輸臺ECFA早收清單產(chǎn)品,采取隨到隨檢、立等可取或是“送證上門”等鼓勵和便利措施,有效提升ECFA原產(chǎn)地證的簽證覆蓋率!   
 。┨嵘畔⒒瘧盟。以信息化應用手段創(chuàng)新監(jiān)管模式,全面推廣應用進出口電子監(jiān)管、集中審單、電子閘口放行的通關模式,促進進出口貨物通關整體提速。大力推進無紙化報檢,對信用等級達B類以上的生產(chǎn)企業(yè)和A類代理報檢企業(yè)均可辦理無紙化報檢!   
  (七)加強檢關協(xié)作。會同福、廈海關擴大通關單無紙化試點范圍,將誠信A類或分類管理一類企業(yè)納入通關單無紙化試點范圍。與海關聯(lián)合試點實施進出口貨物“一次錄入、分別申報”,“一次開箱、分別查驗”的便捷申報、查驗新模式。    
  三、邊防檢查便利化措施    
 。ㄒ唬┤∠叿罊z查證件收費。取消辦理《登陸證》和《登輪許可證》、《停留許可證》、《往來港澳小型船舶證明書》、《搭靠外輪許可證》等證件的工本費,減輕企業(yè)單位負擔!   
  (二)簡化出入境檢查手續(xù)。對往來港澳小型船舶邊檢手續(xù),不再查驗《航行港澳船舶查驗簿》、《總申報單》和《船員物品申報單》;對閩臺航線直航班輪免收《船員物品申報單》、《航行國際航線船舶出境自查報告表》,將每日每航次申報《船員名單》調(diào)整為每月第一次出境或入境申報;推行海港登輪證件“一證通”,為符合條件的港口作業(yè)工人簽發(fā)有效期三個月以上的長期登輪許可證,允許持證人在發(fā)證邊檢機關所在城市的任一港口登外輪作業(yè)。為在特定船舶上服務的外國籍船員和臺灣地區(qū)船員簽發(fā)年度多航次有效登陸證件,簡化船員登陸手續(xù);推行誠信服務模式,根據(jù)《國際船舶和港口設施保安規(guī)則》(ISPS規(guī)則),實行量化計分、分類服務,誠信度較高的船舶以船方自管為主!   
  (三)優(yōu)化窗口服務。推進邊檢勤務模式改革,加快海港口岸區(qū)域勤務中心建設,推行“一體化執(zhí)勤、一站式服務”。嚴格落實每周七天工作制,開通24小時服務熱線和窗口服務,設立候檢區(qū)域電子和人工咨詢臺。旅客、交通運輸工具隨到隨檢。對旅游團隊提供“整團一通道”、“預申報后多通道”等多樣化查驗模式,縮短旅游團通關時間。繼續(xù)實行所有中國公民(含港澳臺及華僑)出入境免填登記卡。對于24小時內(nèi)在省內(nèi)機場過境且不出口岸限定區(qū)域的外籍旅客,免填入出境登記卡,實行“提前加開通道”制度,確保95%旅客等候辦理時間不超過25分鐘,設立“緊急救助通道”,特殊情況下采取專人查驗、登機(船)人證對照、優(yōu)先辦理聯(lián)檢手續(xù)等措施。推行船舶在港零待時、手續(xù)辦理零等候、便民服務零距離的“三零”便利服務。優(yōu)化活水魚出口通關模式,提供現(xiàn)場辦證和入出境合并查驗服務,保證“快進快出”。在對臺貨運直航口岸開通“閩臺直航農(nóng)副產(chǎn)品優(yōu)檢通道”,減少滯港時間。對維修、交接、拆解的外輪以廠方自管為主,盡量減少巡查驗證時間!   
 。ㄋ模┨岣咝畔⒒⻊账。在客流量大的旅客候檢場所設置通關流量實時顯示系統(tǒng),及時發(fā)布通關信息,增設通關指引標識,保障快速通關。引入船舶自動識別定位技術(shù),提前掌握船舶進出港動態(tài)。加強港口智能化管控,結(jié)合口岸實際逐步建設梯口智能監(jiān)護系統(tǒng)和集裝箱微震偵測系統(tǒng),對上下輪人員實行電子化管理,在安全管控和不開箱的情況下實現(xiàn)集裝箱檢查提速。全面對接省電子口岸服務平臺,實現(xiàn)網(wǎng)上辦證、窗口領證和移泊申請、咨詢投訴、入出境船舶預報審批、集裝箱網(wǎng)上申報等功能!   
  四、海事服務便利化措施    
 。ㄒ唬┤χС挚诎堕_發(fā)開放。加大海事事前監(jiān)管力度,積極爭取國家海事局對我省口岸開放的支持,在口岸正式開放前,爭取交通運輸部同意口岸臨時開放;對具備基本條件的新增作業(yè)點,及時予以驗收;對新建碼頭試運行的,在滿足安全和防污染的前提下,采取“一船一批”的方式,解決國際航行船舶進靠的問題;積極爭取國家海事局的支持,準許外國檢驗機構(gòu)在我省開展船舶檢驗業(yè)務,支持我省船舶修造企業(yè)的承接國外業(yè)務。    
 。ǘ┡μ岣呖诎锻P效率。繼續(xù)實行口岸服務“7天24小時”制,全天候辦理外貿(mào)船舶進出港申報和查驗手續(xù);一般情況下不對國際航行船舶進出口岸實行登輪查驗,推行船舶查驗“零待時”制度;對在口岸停泊時間不足24小時的,原則上一次性辦理進出口岸手續(xù);對班輪和部分定點船舶原則上在一次查驗后不再重復檢查。積極推廣福建電子口岸平臺的使用,加快海事電子政務建設,為航運企業(yè)提供網(wǎng)上申報、業(yè)務審批和海事查驗信息咨詢服務,提高辦事效率。    
 。ㄈ┓e極提高口岸物流效能。建立與其他口岸查驗單位的溝通協(xié)調(diào)機制,與海關、國檢部門對裝運危險貨物的集裝箱實行“一次開箱、分別依法查驗”,開設快速通關查驗渠道,對運輸大宗進出口貨物的船舶,優(yōu)先護航,優(yōu)先辦理通關手續(xù)!   
  (四)全力保障海上貿(mào)易通道暢通。根據(jù)轄區(qū)航運發(fā)展的要求,積極爭取項目和資金支持,加快船舶交管系統(tǒng)、船舶自動識別系統(tǒng)等現(xiàn)代化設施的建設,改進海事監(jiān)管技術(shù)手段,有效組織和引導船舶交通流,維護海上交通秩序,保障海上貿(mào)易通道的暢通;逐步擴大海上巡航范圍,提高現(xiàn)場實時監(jiān)管的效率和水上監(jiān)管能力,保障海上貿(mào)易通道的安全。    
  五、出口退稅便利化措施    
 。ㄒ唬┖喕鸵(guī)范出口退稅審核程序。堅持20個工作日退稅制度,縮短出口退稅審核、審批等各個環(huán)節(jié)的工作時限,加快退稅速度。
 。ǘ⿲Τ隹谄髽I(yè)實行分類管理。繼續(xù)實行分類管理,將守法依規(guī)經(jīng)營的重點外貿(mào)企業(yè)全部納入A類管理!   
 。ㄈ┮(guī)范出口退稅預警評估和函調(diào)管理。探索建立稅收風險管理信息系統(tǒng),定期發(fā)布退稅風險預警信息,提醒出口企業(yè)注意防范風險,有效防范出口騙稅。規(guī)范全省出口貨物的函調(diào)的標準和管理要求,提高出口貨物函調(diào)的針對性和回函的及時性,從源頭上有效提高和加快出口退稅的審核審批速度。嚴格區(qū)分違規(guī)和違法界線,對涉嫌騙取出口退稅的,立案查處堅決予以打擊;對不涉及騙取出口退稅,一般性違規(guī)的企業(yè),加強教育引導,幫助企業(yè)合規(guī)合法經(jīng)營。    
 。ㄋ模┨嵘翱诜⻊账。完善專門機構(gòu)設置,充實出口貨物退(免)稅管理人員。進一步理順、簡化辦稅環(huán)節(jié),納稅人所有涉稅事項統(tǒng)一由窗口或?qū)9袷芾恚崔k事項當場辦結(jié),審批事項“窗口(專柜)受理、內(nèi)部流轉(zhuǎn)、限時辦結(jié)、窗口(專柜)出件”。


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