福建省國際貿易“單一窗口”試運行一年來，成效顯著。目前，福州、廈門兩個運營體上正式運行的服務項目分別為66項和55項，在建項目分別為41項和32項，在線運行企業(yè)4400多家，間接服務企業(yè)達3萬多家，日單證處理量超過3.5萬票，各項指標均位列全國四個自貿試驗區(qū)首位。
一、主要進展
。ㄒ唬┰谌珖氏葘崿F(xiàn)實現(xiàn)海關報關隨付單證無紙化。在全國自貿試驗區(qū)中率先實現(xiàn)裝箱單、提運單、商品清單等10多項報關隨附單證在“單一窗口”無紙化提交。
（二）出臺《福建省電子口岸公共平臺（省國際貿易單一窗口）數(shù)據(jù)管理辦法（試行）》。
。ㄈ┩晟破脚_功能。將海關外貿統(tǒng)計分析系統(tǒng)部署到平臺；推進福建檢驗檢疫轄區(qū)的電子閘口建設；與福州港口碼頭實現(xiàn)互聯(lián)互通，與泉州、寧德港口碼頭確定對接方案等；海事、邊檢對接項目5月份即上線試運行。
。ㄋ模┲鸩綄崿F(xiàn)與周邊區(qū)域、臺灣和海絲沿線國家的互聯(lián)互通。與上海、臺灣和新加坡都分別簽署了合作協(xié)議書，并與新加坡進行了數(shù)據(jù)互傳。
。ㄎ澹┘涌焱七M編制二期規(guī)劃。對標先進，會同新加坡勁升邏輯公司制定二期頂層設計和可研編寫。
二、主要成效
。ㄒ唬┓奖闫髽I(yè)申報。一是率先實現(xiàn)海關報關隨付單證無紙化。在全國自貿試驗區(qū)中率先實現(xiàn)裝箱單、提運單、商品清單等10多項報關隨附單證在“單一窗口”無紙化提交。二是檢驗檢疫推行船舶檢疫全程無紙化。實現(xiàn)申報、檢疫、放行全流程無紙化，僅電子艙單代替紙質艙單，每艘船平均可節(jié)省A3紙紙質申報257頁。三是整合簡化申報表格。經過整合，貨物進出口一單兩報將分別報關報檢所需的數(shù)據(jù)整合減少為96項，減少錄入53項；船舶進出境申報涉及的3張表格，共641項數(shù)據(jù)，整合為384項，減少錄入257項。
。ǘ⿲崿F(xiàn)通關明顯提速。實現(xiàn)與海關總署、質檢總局數(shù)據(jù)實時交換，企業(yè)在“單一窗口”就可完成貨物和交通工具進出口申報。企業(yè)進出口貨物申報時間從4個小時減少至5-10分鐘，船舶檢驗檢疫申報時間由50分鐘縮短為5分鐘。
。ㄈp輕企業(yè)負擔。一是實施關檢合作“三個一”模式后，每個集裝箱可減少費用600元。二是海關、檢驗檢疫申報費用全免。三是在“單一窗口”實現(xiàn)進出口的小微企業(yè)信保費用全免。四是實行無紙化分段擔保后，保稅展示交易出區(qū)稅款擔保由按月預繳改為按實際批次繳交，極大的減少了企業(yè)資金占用。
。ㄋ模┩卣古c臺灣和海絲沿線國家地區(qū)的交流。引入新加坡勁升邏輯公司參與我省國際貿易“單一窗口”二期頂層設計，今年1月省國際貿易“單一窗口”實現(xiàn)與新加坡國際貿易“單一窗口”實現(xiàn)船舶信息互聯(lián)互通，2月與臺灣國際貿易“單一窗口”簽訂了合作協(xié)議。
