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平潭口岸運力將達1400多個集裝箱

摘要:“臺北快輪”作為目前區(qū)內(nèi)運力“大將”,是入境平潭港最大噸位高速貨物滾裝船。這幾年,在政府的政策和硬件投入后,平潭港口一直呈持續(xù)爆倉狀態(tài)。此次新增的兩個航線“新搭檔”,能為平潭緩解不少壓力。

  “新增加的船舶投入使用后,我們在平潭投入的運力將達到1400多個集裝箱!5日,記者從華信(平潭)物流有限公司了解到,為更好滿足物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,華信物流公司將在國慶過后新增運力,屆時平潭口岸運力將增加一倍。
  
  
  貨車從華信物流運營的“臺北快輪”上駛下來(資料圖)
  
  華信(平潭)物流有限公司總經(jīng)理陳祥佺:“新增的運力有兩種,一種是平潭至臺北的直航船,一周一班;另一種是加密一周兩班“小三通”航線?偟膩碚f相當于一周新增運力可以運載884個標準集裝箱!
  
  據(jù)了解,“臺北快輪”作為目前區(qū)內(nèi)運力“大將”,是入境平潭港最大噸位高速貨物滾裝船。這幾年,在政府的政策和硬件投入后,平潭港口一直呈持續(xù)爆倉狀態(tài)。此次新增的兩個航線“新搭檔”,能為平潭緩解不少壓力。
  
  “平潭目前已經(jīng)持續(xù)爆倉很久了,未來會有更大的發(fā)展空間,基于這些考慮,公司便加大在平潭的投資力度!标愊閬缯f,目前在平潭,享受的是貨量、航次的政策補貼,有了這些補貼,也讓企業(yè)的二次投資“輕裝上陣”,減輕很多初期培育的成本。
  
  實驗區(qū)經(jīng)濟發(fā)展局相關負責人:“新航線的增加,將給平潭物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)帶來新的增長極,不僅能順利完成全年進出口總額的目標,還能讓平潭的口岸業(yè)務得到更高突破!

 



 



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