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“魯豐”集裝箱貨輪開啟“平潭—臺(tái)北—臺(tái)中”航線

摘要:大陸首艘以平潭為母港的純集裝箱貨輪“魯豐”集裝箱貨輪開啟“平潭—臺(tái)北—臺(tái)中”航線。
  “魯豐”集裝箱貨輪停泊于平潭金井港區(qū),為開啟“平潭—臺(tái)北—臺(tái)中”航線做準(zhǔn)備
  
  11月25日凌晨,停泊于平潭金井港區(qū)的“魯豐”集裝箱貨輪開啟“平潭—臺(tái)北—臺(tái)中”航線的首航之旅。
  
  貨輪上的集裝箱除了裝載從平潭發(fā)出的一般貿(mào)易商品、跨境電商商品、凍柜等,還有一些來自其他口岸的貨物!棒斬S”集裝箱貨輪是交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)的大陸首艘以平潭為母港的純集裝箱貨輪,能承載345個(gè)集裝箱,約8個(gè)小時(shí)就可抵達(dá)臺(tái)北港。
  
  “‘魯豐’集裝箱貨輪的出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)了平潭‘僅是中轉(zhuǎn)站’的局面,‘母港’意味著這艘貨輪的停泊加油、物料補(bǔ)給、船員上下船等活動(dòng)都在平潭港口進(jìn)行!备=ê{高速客滾航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)陳亮直言,“平潭—臺(tái)北—臺(tái)中”航線的批復(fù)不僅有力支撐了平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)現(xiàn)有物流貿(mào)易產(chǎn)業(yè)對(duì)船舶運(yùn)力的需求,也有利于培育、豐富其他港口和平潭的深度合作。
  
  實(shí)驗(yàn)區(qū)甫一成立,就發(fā)揮對(duì)臺(tái)區(qū)位優(yōu)勢(shì),完善港口建設(shè)和物流通道,深耕“大物流”產(chǎn)業(yè)。先后建成澳前港區(qū)、金井港區(qū),依托“海峽號(hào)”“麗娜輪”“臺(tái)北快輪”在大陸率先實(shí)現(xiàn)與臺(tái)灣北、中、南部港口客貨運(yùn)直航全覆蓋。
  
  “魯豐”集裝箱貨輪加入后,平潭對(duì)臺(tái)海運(yùn)航班將增加至每周5班,運(yùn)能上實(shí)現(xiàn)合理分流。同時(shí),海運(yùn)時(shí)效隨之提升至“T+1.5”,即貨物從出倉(cāng)到臺(tái)灣清關(guān)只需要1天半的時(shí)間,真正實(shí)現(xiàn)“空運(yùn)速度海運(yùn)價(jià)格”。
  
  目前,跨境電商、海運(yùn)快件、冷鏈物流等業(yè)態(tài)在平潭百花齊放,實(shí)驗(yàn)區(qū)“大物流”產(chǎn)業(yè)借梯登高,正蓬勃發(fā)展!啊斬S’集裝箱貨輪開啟的這條新航線,進(jìn)一步緩解平潭對(duì)臺(tái)海運(yùn)‘一艙難求’的現(xiàn)象,補(bǔ)足當(dāng)前兩岸運(yùn)能不足的短板,將吸引更多企業(yè)共同拓展兩岸貨運(yùn)市場(chǎng),為平潭打造大陸最大對(duì)臺(tái)物流集散中心奠定良好基礎(chǔ)!逼教毒C合實(shí)驗(yàn)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局副局長(zhǎng)林信祿說。

 



 



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