12月28日，今年第260萬個標箱裝船，標志著廈門遠海碼頭達到設(shè)計產(chǎn)能。（遠海碼頭 供圖）
12月28日下午，20萬噸級集裝箱巨輪“中海北冰洋”輪靠泊廈門遠海碼頭，一個掛有“2021年第260萬標箱”橫幅的集裝箱緩緩吊上該輪，見證碼頭達到設(shè)計產(chǎn)能。
廈門港口管理局介紹，今年，廈門港集裝箱吞吐量或?qū)⑼黄?200萬標箱，其中，廈門遠海碼頭助力較大。數(shù)據(jù)顯示，廈門遠海碼頭投用13年來，集裝箱吞吐量保持平穩(wěn)增長，目前共有17條航線掛靠該碼頭，從一個側(cè)面反映出廈門港所具備的國際一流營商環(huán)境。
“在近兩年嚴峻疫情防控形勢下，港航口岸部門的通力協(xié)作，碼頭方化壓力為動力，千方百計保證供應(yīng)鏈穩(wěn)定。特別是在涉疫船舶應(yīng)急響應(yīng)方面，為行業(yè)輸出了處理方案，助力廈門港實現(xiàn)本地‘零疫情’！睆B門遠海碼頭相關(guān)負責(zé)人說。
值得一提的是，近10天內(nèi)，廈門遠海碼頭迎來“三喜臨門”:12月21日，“智慧港口2.0”進入商業(yè)化運營；12月22日，中遠海運港口廈門海滄供應(yīng)鏈項目奠基；昨日，碼頭達到設(shè)計產(chǎn)能。
在新起點上，廈門遠海碼頭的發(fā)力點頗多。該碼頭負責(zé)人表示，將積極利用“多區(qū)疊加”優(yōu)勢，不斷豐富航線網(wǎng)絡(luò)、延伸港口產(chǎn)業(yè)鏈、深化智慧港口建設(shè)、加速自動化海鐵聯(lián)運項目落地，打造智慧供應(yīng)鏈平臺和公鐵水立體化綜合服務(wù)體系，勾連“內(nèi)陸-沿海雙向通道”，提供“江海互濟”一站式物流解決方案，服務(wù)和融入新發(fā)展格局。
