進口糧食“散改集”海鐵聯(lián)運班列在廈門多式聯(lián)運港站順利首發(fā)。（廈門集裝箱碼頭集團供圖）
日前，進口糧食“散改集”海鐵聯(lián)運班列，從廈門多式聯(lián)運港站首發(fā)，直奔江西吉安。
據(jù)了解，該趟班列上裝運的是首批經(jīng)由莆田港“散改集”（散貨運輸改集裝箱運輸）后的進口玉米集裝箱，通過港務海運內(nèi)支線運抵海滄港區(qū)后，平移至廈門多式聯(lián)運港站，再“搭乘”班列前往江西，直接服務當?shù)仫暳霞庸て髽I(yè)，全程可實現(xiàn)無縫銜接。
“這標志著莆田、廈門港務打破跨地域業(yè)務制約的發(fā)展瓶頸，優(yōu)勢互補開創(chuàng)出全新海鐵物流新通道。”廈門集裝箱碼頭集團相關負責人說，該趟班列的開行，為暢通供應鏈提供了充足的運力支持。
據(jù)悉，“散改集”的運輸方式，最大的優(yōu)點在于大大削減了貨損、柜損，能為企業(yè)節(jié)省一筆不小的意外損失，而且其物流成本降低、周轉(zhuǎn)快，增強了產(chǎn)品競爭力。
本次莆田-廈門海鐵聯(lián)運服務渠道的開通，是廈門多式聯(lián)運港站繼成功開辟海隆碼頭“散改集”海鐵聯(lián)運、廈漳“散改集”水轉(zhuǎn)鐵服務后的又一創(chuàng)新性實踐。據(jù)介紹，去年以來，廈門多式聯(lián)運港站緊盯內(nèi)陸腹地產(chǎn)業(yè)升級和省內(nèi)外進口大宗糧食貿(mào)易物流服務需求，協(xié)同各業(yè)務相關單位發(fā)揮資源協(xié)同效應和服務優(yōu)勢，積極開拓進口糧食“散改集”海鐵聯(lián)運業(yè)務，重點拓展閩西北和贛南腹地多式聯(lián)運業(yè)務。
