去年3月，習(xí)近平總書記來閩考察時提出，要辦好自由貿(mào)易試驗區(qū)，建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。一年來，廈門牢記總書記囑托，大膽探路、勇當(dāng)先鋒，發(fā)揮自貿(mào)區(qū)等“多區(qū)疊加”優(yōu)勢，全面深化改革擴(kuò)大開放，在服務(wù)和融入新發(fā)展格局上展現(xiàn)更大作為。
習(xí)近平總書記殷切寄語：要深度融入共建“一帶一路”，辦好自由貿(mào)易試驗區(qū)，建設(shè)更高水平開放型經(jīng)濟(jì)新體制。
記者：敢闖敢試、敢為人先，牢記總書記囑托，廈門始終以開放的胸襟面向世界，充分發(fā)揮區(qū)位和政策疊加優(yōu)勢，加快打造服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)的樞紐節(jié)點(diǎn)。去年，廈門外貿(mào)進(jìn)出口總額超8800億元，增長27.7%。其中，對“一帶一路”沿線國家增長達(dá)到了28.7%。
在廈門的“經(jīng)濟(jì)版圖”中，港口撐起了全球貨物貿(mào)易的大部分份額。其中，“絲路海運(yùn)”命名航線是連接廈門與“一帶一路”沿線國家地區(qū)的重要紐帶。在海天碼頭，從東南亞遠(yuǎn)道而來的“長錦大西洋”號正在靠泊作業(yè)，裝卸完500多個集裝箱后，它將前往航程的目的地—韓國釜山港。隨著航線隊伍的不斷壯大，如今每天都有5艘左右“絲路海運(yùn)”船舶掛靠廈門港。截至目前，“絲路海運(yùn)”共開通了86條航線，通達(dá)全球29個國家的100多個港口，累計開行超7000航次，集裝箱吞吐量超過800萬標(biāo)箱。
福建絲路海運(yùn)運(yùn)營有限公司副總經(jīng)理 李南：去年在疫情最嚴(yán)重的時候，一箱難求、一艙難求，我們通過“絲路海運(yùn)”平臺我們聯(lián)盟成員優(yōu)勢，通過調(diào)用空箱，加密航線，來對整個行業(yè)經(jīng)濟(jì)，對整個進(jìn)出口貿(mào)易，提供更多的一些支持，F(xiàn)在正在建設(shè)“絲路海運(yùn)”信息化平臺，為我們的進(jìn)出口商提供更多的增值服務(wù)。
“絲路海運(yùn)”品牌的帶動下，去年廈門港集裝箱吞吐量突破1200萬標(biāo)箱，排名有望升至全球第十三名，國際“朋友圈”持續(xù)擴(kuò)大。這些成績背后，是系列強(qiáng)有力的改革措施和創(chuàng)新服務(wù)，不斷助推廈門企業(yè)發(fā)展壯大、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
去年，廈門入選全國供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用示范城市，廈門自貿(mào)片區(qū)通過“真金白銀”的扶持，推動企業(yè)建設(shè)供應(yīng)鏈平臺，發(fā)展供應(yīng)鏈金融服務(wù)。預(yù)計到今年7月，將累計兌現(xiàn)扶持資金超過700萬元，惠及企業(yè)約40家。眼下，不少企業(yè)推出的創(chuàng)新服務(wù)已經(jīng)落地并取得實效。比如象嶼股份就打造出“嶼鏈通”數(shù)字供應(yīng)鏈金融平臺，有效解決了中小企業(yè)因為征信、資質(zhì)，以及抵押貨物監(jiān)管等原因，難以從銀行貸款的問題。通過建設(shè)可視化數(shù)字化倉庫，實現(xiàn)對貨物入、出庫的全流程數(shù)字化管理，有效搭建起客戶與銀行之間的可信數(shù)據(jù)橋梁。目前，平臺已與交通、建設(shè)等多家銀行實現(xiàn)了系統(tǒng)的互聯(lián)互通，其他銀行也正在陸續(xù)對接中。
象嶼股份總經(jīng)理助理、象嶼速傳總經(jīng)理 孫剛：當(dāng)客戶在我們的“嶼鏈通”平臺上遞交了質(zhì)押融資申請，象嶼股份就會將電子倉單及相關(guān)信息推送給銀行，全流程最快能在10分鐘以內(nèi)實現(xiàn)放款。放貸后，客戶和銀行還可以在線隨時查看存放在象嶼股份數(shù)字化倉庫的貨物，確保貨物安全可控。
廈門自貿(mào)片區(qū)管委會財政金融局金融專才 陳新忠：供應(yīng)鏈這塊業(yè)務(wù)，主要能夠起到核心企業(yè)帶動供應(yīng)鏈上面的一些中小企業(yè)的發(fā)展，（繼續(xù)）推動供應(yīng)鏈金融在自貿(mào)區(qū)里面的發(fā)展，支持中小微企業(yè)取得融資，把它業(yè)務(wù)做強(qiáng)做大。
一年來，廈門充分發(fā)揮“多區(qū)疊加”優(yōu)勢，積極服務(wù)和融入新發(fā)展格局：成功舉辦金磚國家/新工業(yè)革命伙伴關(guān)系論壇等系列活動，簽約項目28個、總投資134億元；深化“放管服”改革，98%的事項實現(xiàn)“一趟不用跑”，超90%的事項全程網(wǎng)辦；在全國率先研究出臺《廈門市包容普惠創(chuàng)新專項提升實施方案》，打造營商環(huán)境“升級版”，已連續(xù)三年位居中國十大海運(yùn)集裝箱口岸營商環(huán)境第一。
廈門大學(xué)管理學(xué)院教授、廈門大學(xué)中國營商環(huán)境研究中心執(zhí)行主任 許志端：廈門要建立“五中心 一基地”，為我們的企業(yè)走出去，在國際市場競爭當(dāng)中能夠取得競爭優(yōu)勢，打造了良好的基礎(chǔ)。我們應(yīng)該有更好的供應(yīng)鏈治理體系，尤其是在強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈固鏈這些方面，（政府）應(yīng)該都還是可以發(fā)揮更大的作用。
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