近日，“中谷廈門”輪駛離廈門海天碼頭，標志著中谷海運外貿(mào)航線“廈門—青島—胡志 明”首航。
中谷海運扎根內(nèi)貿(mào)近二十載，發(fā)展至今已經(jīng)擁有穩(wěn)定的航線運營與全面的網(wǎng)點布局，其規(guī)模覆蓋沿海眾多港口，除內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進外，外貿(mào)業(yè)務(wù)也在開疆拓土。2020年9月25日，中谷海運旗下核心子公司中谷物流（603565.SH)在上交所主板上市，開啟了中谷海運高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。
近年來，中谷海運以廈門港打造世界一流港口為契機，加大對廈門港上下游產(chǎn)業(yè)鏈的投資，圍繞廈門港，打造外轉(zhuǎn)內(nèi)、內(nèi)轉(zhuǎn)外東南樞紐中心。自2021年3月以來，中谷海運陸續(xù)開通了“上！獙幉ā久鳌钡榷鄺l外貿(mào)航線。此次開通“廈門—青島—胡志明”航線，體現(xiàn)出廈門港在“一帶一路”建設(shè)中的區(qū)位優(yōu)勢，加快和完善了中谷海運在外貿(mào)航線的網(wǎng)絡(luò)布局，為持續(xù)推進外貿(mào)航運業(yè)務(wù)、真正貫通國內(nèi)外雙循環(huán)又添加了濃重的一筆。中谷海運將以廈門港為核心樞紐母港，利用“廈漳泉”閩南金三角經(jīng)濟區(qū)，充分發(fā)揮貨物腹地遼闊與生產(chǎn)能力充足的優(yōu)勢，做大做強外貿(mào)業(yè)務(wù)。
