5月19日，上海郁州海運(yùn)“中鴻達(dá)1”輪在福州港江陰港區(qū)順利啟航，福州港江陰港區(qū)新增“連云港-福州”內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)，這是福州港在2022年開(kāi)通的第二條跨省內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)。該航線(xiàn)由福州港務(wù)集團(tuán)與連云港港口控股集團(tuán)合力打造，系福建江陰國(guó)際集裝箱碼頭（FCT）和連云港新東方集裝箱碼頭（LPCT）首次聯(lián)動(dòng)，標(biāo)志著閩蘇兩省在探索“兩港一航”合作新模式上取得新突破。
此次首航進(jìn)一步緊密了兩港之間的聯(lián)系，也為福州港務(wù)集團(tuán)及其權(quán)屬企業(yè)集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展帶來(lái)全新的機(jī)遇。福嘉福易依托現(xiàn)有“散改集”業(yè)務(wù)，組織北上貨源并利用易絲路網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，為本地貨主提供全程物流解決方案，出口貨源以建材和砂石為主，從福州港江陰港區(qū)運(yùn)往江蘇連云港港，進(jìn)口攜帶糧食和建材貨類(lèi)。
該線(xiàn)運(yùn)營(yíng)初期投入約能承載1萬(wàn)噸集裝箱貨物的船舶定班運(yùn)營(yíng)，該航線(xiàn)的開(kāi)通不僅為兩省之間打造了一條互聯(lián)互通、高效便捷、服務(wù)更優(yōu)的物流運(yùn)輸新通道，更加完善了福州港內(nèi)貿(mào)集裝箱航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局，有效地填補(bǔ)了福州港與連云港港之間航線(xiàn)的空白，也進(jìn)一步推動(dòng)福州口岸至江蘇周邊腹地貨源對(duì)流，形成雙向?qū)α鞯倪\(yùn)輸格局，助力企業(yè)打開(kāi)“內(nèi)循環(huán)”，在保障物流鏈穩(wěn)定暢通方面提供重要服務(wù)支撐，為實(shí)現(xiàn)福建加快建設(shè)世界一流港口貢獻(xiàn)福港力量。
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