近日，海天碼頭迎來了廈門首批跨境電商退換貨物。該批貨物由荷蘭的鹿特丹港口退回，從抵港到提貨不到一天時(shí)間，該批貨物就已退回至位于海滄港綜合保稅區(qū)的逆向物流倉庫。
首批跨境電商退換貨物正通過閘口，運(yùn)往逆向物流倉庫
廈門外貿(mào)供應(yīng)鏈管理有限公司 邱巍。骸霸撆a(chǎn)品為歐洲獨(dú)立品牌的家用設(shè)備、服裝鞋帽等，企業(yè)提前向海關(guān)進(jìn)行預(yù)申報(bào)，貨物到港后，通關(guān)十分快速和便利。后續(xù)將根據(jù)貨主的要求重新更換包裝轉(zhuǎn)運(yùn)到其他地區(qū)進(jìn)行銷售！
近年來，隨著跨境電商的蓬勃發(fā)展，跨境電商退貨處理也成為了產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的新課題。
不同于普通網(wǎng)購?fù)素，跨境電商退換貨要經(jīng)過國門清關(guān)、國際干線物流、境內(nèi)配送等層層“關(guān)卡”，復(fù)雜的通關(guān)流程、高昂的物流成本、漫長的運(yùn)輸周期，讓不少企業(yè)望而卻步，選擇就地棄貨或者積壓后低價(jià)拋售，這對企業(yè)來說無疑是一筆巨大的損失，也大大降低了買家的消費(fèi)體驗(yàn)感。
廈門外貿(mào)供應(yīng)鏈管理有限公司 邱巍。骸翱缇畴娚特浳锿藫Q貨普遍存在，但是許多企業(yè)對如何退并不了解，遇到情況大部分電商企業(yè)選擇暫時(shí)將貨物積壓在當(dāng)?shù)乇６悅}，占用企業(yè)經(jīng)營成本。廈門自貿(mào)片區(qū)打造跨境電商逆向物流綜合服務(wù)中心港區(qū)，為電商賣家提供了境外貨物退運(yùn)的通道，賣家可再根據(jù)需求進(jìn)行維修、二次銷售！
6月以來，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合廈門海關(guān)、專家團(tuán)隊(duì)組建成立跨境電商逆向物流工作專班，深入企業(yè)開展調(diào)研，了解跨境電商企業(yè)逆向物流需求，梳理退貨流程難點(diǎn)堵點(diǎn)，多次組織專題會(huì)議，明確退運(yùn)貨物稅務(wù)流程、帶電貨品的通關(guān)解決方案等，制定跨境電商退貨細(xì)則及逆向物流標(biāo)準(zhǔn)，積極爭取政策突破，優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管流程，讓跨境電商產(chǎn)品“回家”有規(guī)可依，有路可循。
跨境電商逆向物流工作專班工作推進(jìn)會(huì)
此外，為了讓貨物順利、安全地“回家”，廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)聯(lián)合廈門海關(guān)，積極摸排物流服務(wù)企業(yè)資源，根據(jù)不同貨物類型、出口退運(yùn)模式，邀請多家優(yōu)質(zhì)跨境物流服務(wù)企業(yè)制定綜合物流方案，為貨物“回家”路保駕護(hù)航。
企業(yè)現(xiàn)場考察跨境電商物流項(xiàng)目
與物流企業(yè)代表開展座談
據(jù)悉，廈門推出逆向物流綜合服務(wù)一個(gè)月以來，已經(jīng)有多家跨境電商物流服務(wù)商開始在美國，英國，意大利和匈牙利（布達(dá)佩斯）啟動(dòng)跨境電商逆向物流集拼倉到廈門港的服務(wù)。
北可至上海港，南可下深圳港，向內(nèi)輻射閩粵浙等地，這里是東南國際航運(yùn)中心。截至目前，廈門港集裝箱班輪航線達(dá)162條，其中外貿(mào)航線123條，通達(dá)53個(gè)國家和地區(qū)的146個(gè)港口，覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區(qū)、金磚國家和RCEP成員國。依托快捷的國際航線和“境外關(guān)內(nèi)”優(yōu)勢，廈門港可對逆向回港的跨境貿(mào)易出口商品進(jìn)行靈活監(jiān)管，物流時(shí)效大幅度提升，有效降低賣家退貨成本。
深耕改革開放試驗(yàn)田，當(dāng)好發(fā)展排頭兵。接下來，廈門自貿(mào)片區(qū)也將加快出臺(tái)便利跨境電商出口退換貨舉措，發(fā)揮進(jìn)口航線和國際貨代聚集優(yōu)勢，扎根廈門港，打造跨境電商逆向物流綜合服務(wù)中心港區(qū)，助力跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
跨境貿(mào)易逆向物流你知多少？
逆向物流包含了產(chǎn)品退回、物料替代、物品再利用、再處理維修與再制造等流程。在實(shí)際跨境電子商務(wù)活動(dòng)中，無理由退換貨普遍存在，跨境電子商務(wù)項(xiàng)下的逆向物流主要指退換貨逆向物流。
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