廈門閩臺輪渡公司相關(guān)人士12月9日披露，作為大陸首個獲準(zhǔn)經(jīng)營對臺海運快件業(yè)務(wù)的城市，廈門新近開啟一條對臺海運快件新通道：在一南、一北兩條通路的基礎(chǔ)上，新增一條直送臺中港的通道，該通道距離最短、時效最快、成本最低。
據(jù)介紹，一批四標(biāo)箱海運快件日前乘“中遠(yuǎn)之星”輪抵達(dá)臺中港，直送臺中港海運快件專區(qū)，由此開啟又一條新的對臺海運快件通道。
廈門早在2014年2月便獲準(zhǔn)試點開展對臺海運快件業(yè)務(wù)。閩臺輪渡公司貨運部經(jīng)理洪俊杰稱，如今，新通道的打通，通過點對點直航模式，以海運集裝箱為運輸容器，不僅大大增加了快件運載量，也有效降低運輸成本。
以前，廈門與臺灣之間的海運快件主要經(jīng)南向通道(廈門-金門-高雄)和北向通道(平潭-臺北)，在臺北港或高雄港的快遞專區(qū)通關(guān)后，再轉(zhuǎn)運至其他城市。受限于臺北和高雄的地理位置，很多需中轉(zhuǎn)的快件時效打了折扣。
而新通道抵達(dá)的臺中港，是距離廈門最近的臺灣港口，廈門“中遠(yuǎn)之星”輪夕發(fā)朝至，使海運快件的時效有了充分保障。
洪俊杰說，這條新通道將為廈門新增兩岸海運快件直接往來的“最便捷通道”。臺中港海運快件專區(qū)就在“中遠(yuǎn)之星”輪泊位旁，距離近，轉(zhuǎn)運高效，對臺灣同胞來說網(wǎng)購將更為便捷；而對閩臺輪渡來說，隨著兩岸海運快件通道的不斷優(yōu)化，預(yù)計通過該航線的海運快件貨量將快速增長，從而成為閩臺輪渡貨運業(yè)務(wù)新的增長點。
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