盈盈一水間，遙遙兩岸情。近年來，福建平潭開拓兩岸海上航線，暢通人貨往來通道，不斷密切嵐臺經貿交流合作，深化兩岸融合發(fā)展。在嵐臺兩岸海運快件有限公司總經理王仁杰、平潭港務公司業(yè)務發(fā)展部副經理張曉恒的眼中，鋪就嵐臺水上“黃金通道”是極具挑戰(zhàn)性和成就感的工作。
這些年來，兩岸航運人一起經歷了2011年“海峽號”解纜起航、平潭正式開通與臺中的海上直航、2014年“麗娜輪”首次從臺北直航平潭，進一步推動了兩岸人流、物流的往來。
2017年“臺北快輪”開啟了嵐臺貨物運輸新市場，2019年平潭港口岸金井港區(qū)正式投入使用，2021年平潭的跨境電商園區(qū)的成立。至此，平潭對臺跨境直購出口業(yè)務量居大陸第一。
王仁杰表示“臺北快輪”充分體現(xiàn)了平潭對臺航線的優(yōu)勢，即空運速度、海運成本，整個物流體系超過二十個工作節(jié)點，完善卻只花了六個月的時間，“這無疑是兩岸的同胞為了同一件事情一起努力的結果”。
張曉恒介紹，平潭港務依托金井港區(qū)國家一類口岸資質推出快件到港直裝、全天候服務和全程高效物流等三舉措，支持平潭打造對臺航線T+1.5模式，讓貨物從平潭出倉到臺灣地區(qū)清關只需要1天半的時間。
誠如王仁杰所言，平潭發(fā)展航運物流是兩岸人員、經貿交流的重要里程碑。說明即使沒有面對面的條件，兩岸交流也會更頻繁，民間經濟融合也會更深入。
