廈門(mén)以港立市、因港而興。今年，廈門(mén)全面吹響“舉全市之力推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展”的號(hào)角，強(qiáng)化港口在發(fā)展大局中的地位，著力將廈門(mén)港建設(shè)成世界一流港口，為努力率先實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化提供有力支撐。《牢記囑托，揚(yáng)帆奮進(jìn)，習(xí)近平總書(shū)記致廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)建設(shè)40周年賀信一周年特別報(bào)道》，我們今天來(lái)聚焦港口高質(zhì)量發(fā)展。
這里是海滄港區(qū)的海潤(rùn)碼頭，是廈門(mén)港遠(yuǎn)洋干線(xiàn)集裝箱船靠泊作業(yè)的主要陣地，同時(shí)，全國(guó)首個(gè)傳統(tǒng)集裝箱碼頭全流程智能化改造項(xiàng)目也正在這里穩(wěn)步推進(jìn)。碼頭作業(yè)基本沒(méi)有休息，一邊要全力沖刺生產(chǎn)目標(biāo)，一邊倒排了改造的時(shí)間計(jì)劃，44臺(tái)負(fù)責(zé)平面運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)駕駛集卡車(chē)，近期已經(jīng)全部抵達(dá)碼頭，投用之后將逐步替代有人駕駛的集裝箱運(yùn)輸設(shè)備，正式迎來(lái)平面運(yùn)輸全面無(wú)人化的新時(shí)代。
海潤(rùn)集裝箱碼頭有限公司工程部技術(shù)主管 魏禹：海潤(rùn)碼頭總共采購(gòu)了兩批無(wú)人平板車(chē)，第一批6臺(tái)已經(jīng)全部到崗并完成調(diào)試，投入實(shí)際生產(chǎn)作業(yè)，第二批38臺(tái)車(chē)，經(jīng)過(guò)調(diào)試后會(huì)陸續(xù)進(jìn)入生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)，爭(zhēng)取在春節(jié)前完成所有的車(chē)輛調(diào)試。
智慧化碼頭建設(shè)、通關(guān)便利化、港區(qū)功能提升、港口空間拓展......一年來(lái)，一系列工作穩(wěn)步推進(jìn)，推動(dòng)了港口的高質(zhì)量發(fā)展。1到11月，廈門(mén)港集裝箱吞吐量完成1131.42萬(wàn)標(biāo)箱；11月單月，集裝箱吞吐量達(dá)到113.36萬(wàn)標(biāo)箱，刷新自開(kāi)港以來(lái)的單月最好成績(jī)，持續(xù)鞏固全國(guó)第七、全球第十三的強(qiáng)港地位。港口功能進(jìn)一步完善，對(duì)外開(kāi)放大通道的集聚效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。近期，廈門(mén)港又陸續(xù)新增了一批外貿(mào)航線(xiàn)，至此，廈門(mén)外貿(mào)集裝箱航線(xiàn)已經(jīng)增加到131條，“絲路海運(yùn)”命名航線(xiàn)增加到94條，通達(dá)全球31個(gè)國(guó)家和地區(qū)的102座港口。
福建絲路海運(yùn)運(yùn)營(yíng)有限公司運(yùn)營(yíng)部經(jīng)理助理 白文斌：這一年來(lái)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記指示精神，不僅在廈門(mén)港推動(dòng)開(kāi)通了中國(guó)首條“絲路海運(yùn)”電商快線(xiàn)，促進(jìn)了中國(guó)與東盟國(guó)家之間的電商業(yè)務(wù)往來(lái)，還建成了“絲路海運(yùn)”國(guó)際航運(yùn)綜合服務(wù)平臺(tái)，港航智能發(fā)展再上新臺(tái)階。
以港口帶動(dòng)物流、以物流帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)城市，港產(chǎn)城正加速融合。廈門(mén)港與海關(guān)、鐵路、港航企業(yè)各方聯(lián)合發(fā)力，織密集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、增開(kāi)海鐵聯(lián)運(yùn)班列、廣拓內(nèi)陸港，構(gòu)建中西部腹地物流大通道，大幅提升了外貿(mào)貨物流轉(zhuǎn)速度和效率。今年前11個(gè)月，中歐（廈門(mén)）班列開(kāi)行89列，運(yùn)送9228標(biāo)箱，貨值5.21億美元。
海滄海關(guān)物流監(jiān)管二科科長(zhǎng) 鐘朝珍：今年以來(lái)，海滄海關(guān)支持中歐(廈門(mén)）班列開(kāi)行全省首趟冷鏈專(zhuān)列，新增了一些中歐班列新線(xiàn)路，推動(dòng)常態(tài)化開(kāi)展集裝箱過(guò)境運(yùn)輸業(yè)務(wù)，實(shí)施“無(wú)紙化”申報(bào)，進(jìn)一步規(guī)范和簡(jiǎn)化了貨物監(jiān)管手續(xù)，提高通關(guān)時(shí)效 節(jié)約企業(yè)成本，發(fā)揮廈門(mén)作為“海絲”和“陸絲”無(wú)縫銜接的樞紐優(yōu)勢(shì)，為福建及周邊制造企業(yè)聯(lián)結(jié)“一帶一路”提供便捷的物流通道。
于全局上謀劃，在關(guān)鍵處落子。作為提升廈門(mén)城市競(jìng)爭(zhēng)力的底層優(yōu)勢(shì)，這一年，廈門(mén)港高質(zhì)量發(fā)展的動(dòng)能更加澎湃，活力持續(xù)迸發(fā)。
廈門(mén)市委黨校經(jīng)濟(jì)學(xué)教研部講師 高曦：（廈門(mén)）把港口工作放在全市發(fā)展大局中去謀劃，明確功能定位，持續(xù)推進(jìn)綜合改革試點(diǎn)的建設(shè)，加快港口功能布局優(yōu)化，碼頭資源整合和股權(quán)合作，鞏固提升集裝箱干線(xiàn)樞紐港地位，為新階段新格局下，我市招商引資工作實(shí)現(xiàn)新突破，貢獻(xiàn)港航力量。
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