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【回望廣交會】舉國之力辦好廣交會
廣交會屬于全國人民。 廣交會創(chuàng)辦之初，為了打破封鎖、發(fā)展對外貿(mào)易、換取國家建設(shè)急需的外匯，黨中央國務(wù)院在物資極度匱乏的情況下，舉全國之力，千方百計滿足廣交會出口所需，為中外來賓提供服務(wù)保障。尤其是三年困難時期，受自然災(zāi)害的影響，廣交會的貨源陷于緊張，邀請生產(chǎn)供貨單位的代表以及各地帶來的計劃外貨單均明顯減少，我國外貿(mào)面臨嚴(yán)重困難。為支援廣交會，國務(wù)院每屆都發(fā)出通知，要求各地為廣交會增補(bǔ)貨單。 國家各部委積極參與廣交會工作，調(diào)撥貨源、解決產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)問題、優(yōu)先發(fā)運(yùn)廣交會物資。為“保證展品早日到達(dá)廣州，如期展出”，外貿(mào)部函請鐵道部協(xié)助：“凡屬各地運(yùn)往廣州出口商品陳列館的展品，請各地鐵路局能給予優(yōu)先裝運(yùn)”；為布置展館中實(shí)物“糧食塔”的中心展臺，外貿(mào)部函請農(nóng)業(yè)部發(fā)文，要求廣東省農(nóng)業(yè)展覽館提供植株標(biāo)本及圖片；各地呈現(xiàn)“大力支援出口”的熱潮，人民群眾廣泛開展農(nóng)產(chǎn)品收購活動，在農(nóng)產(chǎn)品極為匱乏的情況下，擠出物資滿足廣交會出口所需。 當(dāng)時，全國生活用品市場供應(yīng)嚴(yán)重緊缺。1960年，各地憑票供應(yīng)的商品達(dá)30多種。在全國的支持下，廣交會制定了來賓糧油供應(yīng)管理辦法，對外賓、外商、僑商及港澳商人的糧油供應(yīng)作了專門規(guī)定，千方百計保證廣交會來賓的基本需要。各地特別是廣東省、廣州市盡最大努力，保證了廣交會國內(nèi)外來賓生活必需品的供應(yīng)。 廣州多雨，空氣濕度大，蚊蟲也多，但當(dāng)時的住房全都沒有空調(diào)；來賓住宿床位也相當(dāng)緊張，接待配套成為長期以來困擾廣交會發(fā)展的重大問題。20世紀(jì)70年代初，隨著廣交會的發(fā)展，來會洽談貿(mào)易和參觀的各國來賓越來越多，廣交會場地和廣州接待能力不足的狀況更加突出。黨和國家對此十分重視，經(jīng)周恩來總理親自批示，國家計劃委員會、建設(shè)委員會和財政部批準(zhǔn)了“廣州外貿(mào)工程立項(xiàng)”，撥？钆d建了流花路展館和配套賓館——東方賓館新樓、流花賓館和白云賓館。三大賓館建成后，增加了3000多個床位，對改變接待工作的被動局面起了重要作用。 上個世紀(jì)的中國，汽車是稀罕物，但在廣交會上，它卻從未缺席。從第2屆廣交會開始，為保障來賓的交通出行，大會特別安排大客車，來往于展館與來賓住地接送。1972年秋交會，由于外賓踴躍參會，出現(xiàn)了車輛缺口嚴(yán)重現(xiàn)象。周總理得知后當(dāng)即決定，從北京抽調(diào)80輛國產(chǎn)小車，和80多名業(yè)務(wù)熟練的司機(jī)乘專機(jī)前來支援。這件事在廣大群眾中引起強(qiáng)烈反響，受到來賓高度贊揚(yáng)。這支車隊(duì)，被親切稱為“周總理派來的友誼車隊(duì)”。到第46屆廣交會，廣東省、廣州市有關(guān)方面第一次以合資經(jīng)營方式引進(jìn)100輛小車投入運(yùn)營，大大緩解了交通接待方面的壓力。 吃住行解決了，內(nèi)部服務(wù)設(shè)施怎么跟上？1964年3月13日，為提高服務(wù)的專業(yè)化水平，廣交會成立了接待工作領(lǐng)導(dǎo)小組，專門服務(wù)境內(nèi)外來賓，解決來賓生活所需問題。從1974年起，國家每年撥給廣東省、廣州市50萬美元外匯作為進(jìn)口必要設(shè)備的經(jīng)費(fèi)，其中5萬元由廣交會使用。同時，廣交會完善通訊設(shè)備，增開國際國內(nèi)電報、電話，從西門子公司引進(jìn)電話交換機(jī)，對采購商的業(yè)務(wù)聯(lián)系和通訊往來起到積極作用。 大鵬之動，非一羽之輕也；騏驥之速，非一足之力也。隨著中國持續(xù)快速發(fā)展，中國各類物資極大豐富，成為全球第一大貨物貿(mào)易國，廣交會也早已擺脫了上述困境。但全國人民對廣交會的支持始終如一，堅若磐石，這是廣交會在新時代再創(chuàng)輝煌的力量之源。（文/吳雨虹 溫匯慧）
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