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【中國之聲】廣交會一期機電產(chǎn)品占比超七成 機電商會：“新三樣”出口為何發(fā)展迅猛？
第133屆廣交會4月15日起至5月5日在廣州舉辦。本屆廣交會是疫情防控實施“乙類乙管”政策后全面恢復線下辦展，展覽面積和參展企業(yè)數(shù)量均創(chuàng)歷史新高，約有3.5萬家進出口企業(yè)參加本屆廣交會線下展。截至15日下午閉館，開展首日全天進場人次37萬。
本屆廣交會全面恢復線下展，繼續(xù)分三期舉辦，其中4月15日到19日為第一期，以工業(yè)類題材為主，超七成為機電產(chǎn)品。近年來，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池已成為我國外貿(mào)出口的“新三樣”，而這三樣均屬于機電產(chǎn)品！靶氯龢印背隹诰壓伟l(fā)展如此迅猛？廣交會上的“新三樣”企業(yè)又有哪些謀劃和期待？
對標同行
是企業(yè)參展廣交會的首要訴求
線下參展是展會的“生命線”，本屆廣交會是時隔3年多全面恢復線下展。而上一次分三期線下舉辦，還是2019年10月第126屆廣交會。參展商、國內(nèi)某太陽能電池企業(yè)市場部經(jīng)理王海光告訴記者，今年以來，企業(yè)已出國參加三次展會，此次“家門口”舉辦的廣交會線下參展，希望對此前的國外市場考察做一個印證。
王海光：我們今年去了國外的幾個展會，是想要摸清市場。因為三年沒有出去，整個市場環(huán)境、供應鏈、客戶需求還是發(fā)生了比較大的變化。所以這次去國外的三個展會，我們考察了不同市場，對市場基本行情就比較清楚了。這次廣交會相當于側(cè)面印證我們在國外收集的信息，拿到展會上跟客戶去溝通、去驗證，是不是同樣的情況，對企業(yè)后面發(fā)展會產(chǎn)生利好幫助。
本屆廣交會啟用了新展館。在廣交會原場館之外，建設(shè)了一個10萬平方米的新展館，三期等于增加了30萬平方米的展覽面積。在展覽業(yè)內(nèi)，一個10萬平方米的展覽通？杀环Q為大中型展覽，而廣交會一期就有50萬平方米，三期共150萬平方米，足見規(guī)模之大。而與之相伴的，約3.5萬家企業(yè)線下參展，也創(chuàng)歷史新高。中國機電產(chǎn)品進出口商會新聞發(fā)言人高士旺接受記者采訪時說，“對標同行”，是此次企業(yè)線下參展的首要訴求。
高士旺：廣交會上，同行的企業(yè)基本都會來，大家在廣交會上去對標同行是首先的、最基本的訴求。大家會了解一下產(chǎn)品側(cè)有沒有新的變化、新的客戶。另外就是今年廣交會的題材做了一些調(diào)整，大家也會帶來一些新產(chǎn)品，像一些老展區(qū)為了吸引客戶，也會每次擺放一些新產(chǎn)品。
機電企業(yè)參展意愿強
首日迎數(shù)十批外國客商
廣交會一期以工業(yè)類題材為主，包括電子及家電、機械、建材、五金工具等8類20個展區(qū)，其中機電涉及17個展區(qū)，展位和參展企業(yè)數(shù)量占比均超七成。高士旺透露，今年機電企業(yè)參展意愿強烈，報名踴躍，參展企業(yè)數(shù)量較第126屆廣交會增長27.3%。
高士旺：這一期廣交會有9685家機電企業(yè)參展，比上一屆（三期）線下增加了2080家，增長率是27.3%。機電涉及18672個展位，同比增加了29.2％，增幅都是非常可觀的。廣交會的這些參展企業(yè)大家還是非常期待，這些有一些新展區(qū)、新題材，參展意愿非常強烈。尤其廣交會，是在家門口做外貿(mào)。
在本屆廣交會新增的展覽題材中，工業(yè)自動化和智能制造、新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車等均屬于機電行業(yè)。參展商、國內(nèi)某新能源汽車企業(yè)市場公關(guān)總監(jiān)張羽雪告訴記者，4月15日第一天開展，他們就接待了數(shù)十批不同國家客商的詢問，對企業(yè)新推出的L4級自動駕駛小巴充滿興趣。
張羽雪：接待的這數(shù)十批外國客商主要來自“一帶一路”沿線國家。他們主要的關(guān)注第一個是技術(shù)亮點，第二個是應用場景，第三個就是價格，比如買一臺需要多少錢。通過第一天跟我們所有來咨詢的客商交流，我們判斷，經(jīng)過廣交會，我們今年有機會在數(shù)個“一帶一路”的沿線國家去做試點和落地。
電、光、鋰“新三樣”出口發(fā)展迅猛
市場需求遠未飽和
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國貨物貿(mào)易進出口總值9.89萬億元人民幣，同比增長4.8%。其中，出口5.65萬億元，同比增長8.4%。一季度，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長66.9%，同比增量超過1000億元，拉高了出口整體增速2個百分點。毫無疑問，電、光、鋰“新三樣”已經(jīng)成為我國出口新的增長點。而這三樣均屬于機電產(chǎn)品。高士旺認為，“新三樣”出口保持高增速，既與產(chǎn)業(yè)變化帶來的市場機遇有關(guān)，也得益于我國完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應能力，以及前瞻性與階段性遞進政策的促進作用。
高士旺：“新三樣”其實從疫情前后就開始表現(xiàn)出出口的增長潛力，首先就是全球產(chǎn)業(yè)變化帶來的市場機遇，就是從需求側(cè)對于節(jié)能產(chǎn)品、低功耗產(chǎn)品、創(chuàng)新型產(chǎn)品帶來的整個產(chǎn)業(yè)變化，還有技術(shù)變化；另外，供給側(cè)端，我們國內(nèi)的這種比較完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應能力，是確保這些產(chǎn)品生產(chǎn)和出口享受到市場紅利的一個非常重要的原因；第三個就是國內(nèi)這種前瞻性和階段性遞進政策的促進作用，這個是不可忽視的。比如電動汽車過去幾年，我們在消費者補貼、產(chǎn)業(yè)布局，包括地區(qū)性的產(chǎn)業(yè)政策（方面），確保了產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)能夠形成比較完備的產(chǎn)業(yè)鏈和供應能力，也培育出了一些具有國際競爭力的這些企業(yè)、頭部企業(yè)。
中國機電商會向記者提供的數(shù)據(jù)顯示，當前我國機電出口迅速反彈，今年3月出口1819億美元，同比增長13.1％。汽車整車出口連續(xù)8個月超過30萬輛，今年一季度出口按美元計增長81.6%；鋰電池出口位居全球首位，遠超波蘭、韓國、匈牙利、德國等國家；2022年，光伏組件及太陽能電池片出口按美元計同比增長57.4％。高士旺認為，未來一段時間，我國“新三樣”出口仍將保持較高增速，市場需求遠未飽和。
高士旺：因為這幾個行業(yè)產(chǎn)業(yè)厚度比較深，市場容量比較大，市場空間也比較大，F(xiàn)在這幾個行業(yè)從產(chǎn)業(yè)周期上來說，都屬于快速增長的一個時期。因為它的市場滲透率其實還并不高，比如說電動新能源汽車，在全球主要國家，除了歐洲個別國家能達到50%甚至更高，大多數(shù)國家還是10%、20%的階段，所以說還屬于一個產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)換的快速發(fā)展的階段。在這個階段，從需求、從產(chǎn)業(yè)的角度來說，發(fā)展速度其實還是可以預期的。
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